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工程部门评优材料
2017年至今,全国正在掀起一番高铁建设的大干热潮。身处湖南境内连绵起伏的雪峰山山脉中,有一支野战军正在如火如荼地组织开展着“大干一百二十天”的劳动竞赛,他们就是中铁隧道集团三处有限公司沪昆二分部。
工程部是沪昆二分部核心部门之一,回顾走过的这两年,工程部全体员工在集团公司及三处各级领导英明正确领导下,从集团公司大局出发,全体员工认真履行工作职责,充分发挥团结拼搏、求真务实的团队精神,努力学习高铁建设中的新标准、新技术、新规范,为建设高标准的铁路而不断努力奋斗着。
沪昆二分部承担沪昆项目施工里程长5473.5米。主要工程有雪峰山3号隧道出口段,雪峰山4号隧道,梨子坪隧道进口段、立水湾中桥、长冲口大桥、二都河特大桥、溆浦南站、130米区间路基、框架涵洞1座。开工伊始,为响应集团及公司“建设精品客专,创树企业品牌”的号召,建设标准化工地,工程部担任着主要的临建任务,受人员紧缺、便道不足、材料紧缺、工期紧等不利因素影响,我分部必须得加快临建的脚步,测量人员不畏艰险、翻山越岭、兢兢业业地测量放线;实验员严格把控现场原材料质量、混凝土配合比调配及浇筑工艺,现场技术员规划场地、对施工人员进行交底,跟进现场旁站,每个人可谓一身兼多职,在领导的关怀及大家齐心协力的努力,临建工程圆满完成,这不仅得到了上级领导的赞赏,还锻炼了我们不怕吃苦的精神。
临建工程的圆满完成为隧道及桥梁的正常施工拉开了帷幕,沪昆二分部所有员工积极地投入到自己的工作岗位中,为标准化建设而不断努力着。高铁的建设,全新的技术管理理念和更高的质量标准,要求每一位技术人员要从头开始,认真学习和掌握新技术和新标准。工程部成立标准建设推进小组,结合集团公司的标准化管理体系和分部实际,编制了《技术管理制度》 、隧道及桥梁方面的作业指导书、施工技术交底及施工工艺卡片等,各工区都能参照执行,统一标准化管理。工程技术人员在不断学习新技术、新工艺的同时,根据集团公司和三处的领导指示,工程部还成立了qc技术攻关活动小组,活动的开展大大地提高了我们的工程质量,降低了材料的消耗,充分调动了全体技术人员参与企业质量管理的积极性和创造性,不断地提高了企业的质量管理水平和产生良好的社会经济效益。
工程一天天的进行着,我们的技术人员也在自己的工作岗位上不断地努力着。在高铁建设中,无论是生活上还是技术上我们都遇到了很多困难,面对困难我们全体人员都无所畏惧,在大家团结一致、坚持不懈地努力下,所有的问题都会迎刃而解。对我印象最深的是2017年末,在大家毫无防备的情况下,一场四十年一遇的大暴雪突袭了我们的阵营,道路堵塞、料仓顶棚坍塌、住房屋顶变形等问题降临在我们的面前,致使我们的工程停滞,面对这些困难,我们的各级领导身先士卒,带领着全体员工扫积雪、修料仓,到处呈现了一番与困难大战的场景,功夫不负有心人,在领导的英明指导下及全体员工的团结努力下,我们的工程道路通畅了、料仓修复完成了、住房屋顶的积雪清除了,我们的生活得到保障,工程步入了正轨,每个员工脸上都洋溢着成功的喜悦,在之后的施工中,这些成绩不断激励着我们全体人员在自己的工作岗位上拼搏着。在工程施工中,3座隧道中除雪峰山4号隧道以外,其他两座隧道均为高风险隧道,塌方、突泥涌水、大变形和岩爆等风险等级极高,技术人员冒着生命危险坚守岗位,严格把控施工中的每一个环节,以保工程的质量;桥梁工程中桩基多处于岩溶地区、二都河特大桥墩身均是高大桥墩,技术人员不怕天寒地冻、日晒雨淋坚守岗位,梁部浇筑时,技术人员爬上将近四十米的高空,现场旁站,以保证工程质量。无论是白天还是黑夜,只要工地有需要,他们第一时间出现在最需要的地方,他们攻坚克难,合理安排时间,精心组织施工,在克服诸多不利因素条件下,确保工程质量的基础上狠抓进度,确保项目建设顺利推进;他们不厌其烦地现场指导施工,有时遇到问题大家互相探讨、互相学习,积极总结经验,不断地提升自我技能,快速成长为企业的栋梁。
付出总会有回报,在我们工程部及分部所有人员的努力奋斗下,业主对我标段隧道观摩学习,授予各项质量控制的好评;随后业主又对我分部梨子坪隧道进口“四电”接口创样板工程给予好评;经过我们不断的努力,我们集团公司下属处领导还来我标段观摩学习。截止2012年12月1日由我分部部承建工程已完成产值3.89亿,占总造价的56%,其中隧道工程完成3588.5米,剩余288米;二都河特大桥墩身及桩基已基本完成,目前正在加紧道岔梁及连续梁施工;长冲口大桥受部分桩基及墩身图纸尚未下发外,其他墩身及桩基已全部完成,简支梁已完成两孔,剩余梁部正在热火朝天地进行着;路基土石方完成81万方,剩余29万方。这些成绩得益于集团公司和三处各级领导的高-瞻远瞩,我们会继往开来、不辱使命、努力工作,为集团公司奉献自己的一份力量。
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我们坚信在集团公司及三处各级领导的正确领导下,工程部全体员工会继续发扬求真务实,团结一致,努力拼命,开拓进取的精神,争取以后的工作做的更好!
中铁隧道集团三处有限公司
沪昆客专长昆湖南段第二项目分部工程部
2012年12月3日
工程部门评优材料 [篇2]
转眼2012年已经过去,回顾前一年的工作,在公司各级领导的关心下、在机关人员的帮助下,在大家的努力工作下,我监理部实现了本年度的合同目标,取得了优异的成绩。自2011年工地开工以来,我们始终以创建“优秀团队、追求卓越”作为工作目标,以“科学管理、规范监理”作为行为准则,以“立足本职、敬业守信”作为工作理念,一步一个脚印,迈向大家共同的目标:“我们要出色地完成XXX市政道路工程!”目前,基本实现了安全生产、文明施工、质量合格、工期合理、廉洁高效的既定目标,取得了较好的成绩。
监理部成员始终保持着“干一行,爱一行” 的精神,勤勤恳恳、兢兢业业,从每一件小事做起,从点点滴滴做起,勤于学习、勤奋工作,努力钻研、不断进取,各方面都取得了良好的成绩。
一、工程管理成效
在XXX工程的修建过程中,出现过很多制约工程进度及质量的问题。我监理人员不但做好本职工作,以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着,同时还充分发挥主观能动性,积极提出多项处理方案,为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚。为了工作,牺牲掉了自己所有的业余时间。使工程进度得到了保证。
本项目施工计划安排紧密,还有冬期以及雨季施工,为了最好的完成本工程的进度控制目标,本项目监理部首先审核了施工进度计划的合理性和可操作性,积极配合施工单位赶工期,为赶工期创造条件。
年终实现了本年度的进度计划,努力赶工期的行动得到了业主的好评。
监理部用完善的质量管理制度,约束人员的施工状态和管理方法,而不仅仅是靠监理人员的即兴要求来管理施工,让所有现场监理人员都能明确制度,并在制度的轨引下来完成工作,解决施工中的质量问题。制度不仅仅是规范监理工作的一种准绳,也是激励创优的一种动力。从容易引起质量通病的因素着手,抓实施过程,重质量结果。
针对本工程,安全生产是工程施工永恒的主题,是工程顺利进行的有力保障。越是工期紧,任务重,越要重视安全工作。我们监理部自开工伊始,就把安全管理摆到日常上来,在安全生产上认真检查,狠抓落实,踏踏实实的做好安全生产监督工作。一是明确生产中存在的安全隐患,并要求采取相应的措施。本工程灌注桩施工、梁板构件的吊装工作是最大的安全隐患之一。我部采取每周开安全碰头会,要求对吊装工人进行安全教育,监理员全天候现场旁站等措施,确保了梁板吊装工作的安全生产。二是健全安全生产规章制度,俗语说的好,“没有规矩就不成方圆”,健全安全生产规章制度不是根本,根本是落实,才能发挥它的行为准则作用,我们在这方面做到铁面无私,对违规操作坚决制止。三是加强施工安全检查,安全检查是一项综合性的安全生产管理措施,是建立良好的安全生产环境,做好安全生产工作的主要手段,也是防止事故发生,减少因安全问题而造成不必要损失的有效办法。按照“三不放过”原则,严肃查处检查中发现的问题,分析原因,消除隐患,限期整改。
迄今,本工程已基本完成了监理合同任务,没有出现重大安全事故,没有出现违法、违纪问题,文明施工也取得了可喜的成绩。
二、监理部政治思想及业务能力学习情况
本监理部成员始终树立终身学习的理念,不断提高自身素质。在政治思想上,对各种学习文件都认真学习并组织落实。在业务能力上,一是从实践中学,勤提问、勤思考,不断将他人的知识经验迅速融入到自己的工作实践中;二是勤于从书上学习专业知识,利用有限的业余时间学习各种规范及新工艺新方法,并充分发挥主观能动性将书本上的知识运用到工作中。三是向挫折和教训学习,对工作中出现的错误能及时发现及时总结经验教训,杜绝错误再次发生。四是监理部员工积极参与公司组织的各项学习,积极参加各类技术培训和职业资格考试。在做好XXX工程市政道路工程监理工作的同时,我们继续发扬学习精神,使监理部员工的综合素质得到了普遍提高。
三、行为规范
本监理部员工衣着整齐,有良好的的精神面貌,员工工作时间全部佩带安全帽和胸卡,时刻体现企业良好的风貌;工作中经常使用礼貌用语,相互关心,团结协作,共同创造了一个和谐的工作氛围。在良好的工作氛围下,办公室各项资料摆放整齐,公司的标牌齐全,无杂物堆放,办公设备由专人负责,经常清洁保养,办公电脑不安装与工作无关的程序,上班时间不浏览与工作无关的内容。监理部人员每天打扫卫生,保持着良好的生活习惯和企业形象。
四.工作成效
(视情况简述经济成效)
在过去的一年中,我监理部成员紧密团结,认真工作,顺利的完成了2012年的监理任务,2017年我们将一如既往地努力工作,一步一个脚印,一步一个台阶,继续努力,不断创新进取,将工作做得更好,圆满完成公司赋予的任务,给业主单位和我们公司交上一份满意的答卷!
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