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顶管施工安全注意事项(精选9篇)
顶管技术又称非开挖管道敷设技术,它具有不需要开挖面层,就能穿越地面构筑物和地下管线吸公路、铁路、河道的特点,相比开挖敷设技术,投资和工期将大大节省。下面给大家介绍顶管施工安全注意事项,欢迎阅读!
顶管施工安全注意事项 篇1
一、防塌方
1、操作坑达3米以下的深度,上口面积较小,地下水位高,应考虑降水措施。
2、土质密实的'操作坑,可不设防护,但必须对坑壁进行放坡,保证坡壁边缘无活动的土块。
3、土质松软且水位高时,采用操作坑整体刚性支护,并于坑壁打加密桩支护。
4、严格控制挖掘长度,本着少挖勤顶的原则确保施工安全,掘进时人员不得于砼管外作业。
二、基坑通风
长距离顶管时应采用通风设施进行通风,如采用鼓风机向洞内鼓风。
三、气体测试
在沼泽、化学垃圾堆等特殊地段顶管时,应对洞内气体进行监测,使用气体测试仪检测洞内气体含量。主要用于测试地下可燃气体、有毒气体的含量,即甲烷、二氧化硫等。
四、围护
1、靠公路侧设置轮胎或土堆隔离带。
2、围护警示线距离坑边2米以上。
3、设置硬围护,材料有脚手架、竹竿。硬围护高度不低于1.2米。
五、警示标识
1、禁止非施工人员进入靠近现场。
2、顶管现场位于公路边上,应在距离顶管位置50米位置设置警示牌。
3、夜间应在施工点设置红灯警示。
六、消防设施
施工现场配备灭火器,置于发电机附近。
七、安全通道
设置一处以上的由基坑底部通往地面的爬梯,爬梯高出地面1.2米为事宜。
顶管施工安全注意事项 篇2
1、施工前应对地下管线做好必要的`勘察,作出明显的标志,防止施工中漏水、漏气和漏电、爆炸烧伤等事故。
2、对现场水准点、电杆等重点设施诮做好安全防护。
3、在施工路口处设置安全巡逻人员,引导车辆和行人绕行安全地带。
4、人力弯管时,应选好场地,防止滑到和附落,操作时脸部要避开。
5. 所有绝缘、检验工具,应妥善保管,严禁他用,并应定期检查。
6. 电气设备所用保险丝的额定电流应与其附和容量相适应。禁止用其他金属线代替保险丝。
7. 办公室、宿舍等照明安装导线应用绝缘子固定,不准用花线、塑料胶质线乱拉。
8. 现场所用各种电线绝缘,不准有老化、破皮、漏电等现象。
9. 现场施工用高低压设备及线路,应按照施工设计及有关电气安全设计规程安装和架设。
10. 线路上禁止带负荷接电或断电,并禁止带电操作。
11. 有人触电,应立即切断电源,进行急救;电气着火,应立即将有关电源切断,使用泡沫灭火器或干砂灭火。
12. 安装照明线路不准直接在板条天棚或隔音板上通行及堆放材料。必须通行时,应在大楞上铺设脚手架。
顶管施工安全注意事项 篇3
(一)防止高空坠落
现场施工人员均应带安全帽,高空作业人员应佩带安全带,并要高挂低用,并系在安全可靠的地方,现场作业人员穿好防滑鞋。
吊装工作区应有明显标志,并设专人警戒,非吊装现场作业人员严禁入内,起重机工作时,起重臂下严禁站人,同时避免人员在吊车起重臂回转半径内停留。
登高用梯子、吊装操作平台应牢靠,吊车移动操作平台时,上面严禁站人。
吊装时,高空作业人员应站在操作平台、吊篮、梯子上作业,吊装钢梁时在其上弦加设安全防护支架,并在人工作上方拉安全钢丝绳,以便施工人员在梁上弦上能安全操作,严禁在未加固定的构件上行走。
在结构基础安装完毕,檩条就位安装后,需拆除梁上弦安全支架,在拆除安装支架前,在整榀梁的檩条之上,从两边柱底固定拉一个直径15mm长度90m的棕绳作安全绳挂安全带,才允许拆除安全支架,并进行其上方剩余檩条的安装。
高空操作必须配戴安全带,穿绝缘软底鞋,并作好安全措施。
在可以安全行走之前,屋面板必须完全连接在檩条上,是每侧均与其他屋面板连接,绝不能在部分连接或未连接的屋面板上行走。不得踩在板的边肋上,板边附近的邹折处,离未固定板边缘5寸范围内。
单层屋面板不得当作工作平台。人不得站在毫无承垂强度的保温棉上。
一旦发现屋面板留有油性物质,立即抹去以防滑倒或翻落,处在板边时,工人应时时注意防止危险情况,使用安全带,安全网和扶手。
人手脚须远离移动重物及起吊设备。吊物和吊具下不可站人。
(二)防止高空坠物伤人
高空作业人员所携带各种工具、螺栓等应在专用工具袋中放好,在高空传递物品时,应挂好安全绳,不得随便抛掷,以防伤人。
吊装时不得在构件上堆放或是悬挂零星物件,零星物品应用专用袋子上、下传递。
构件绑扎必须牢固,起吊点应通过构件的重心位置。吊开时应平稳,避免振动或摆动,在构件就拉或固定前,不得解开吊装索具,以防构件坠落伤人。
对于钢梁的吊装,由于钢梁为不规则工字钢,绑扎点容易滑动,故特制一吊装悬挂点用的专用钢板δ=14mm厚钢连接板,并用螺栓与钢梁上弦紧固。
起吊构件时,速度不能太快,不能在高空停留太久,严禁猛升、降,以防构件脱落。
构件安装后,应检查各构件的连接和稳定情况,当连接确实安全可靠,方可松钩、卸索。
吊装高空对接构件时需绑好溜绳,控制其方向。
雨天作业时,应采取必要的防滑措施,夜间作业应有充足的照明。
特别指出,对于夹层吊装时的松钩、卸索,施工人员应站在稳固可靠的梯子之上。
严禁在高空向下抛掷物料。
(三)起重设备作业要求:
吊装时吊机应有专人指挥,指挥人员应位于吊机司机视力所及地点,应能清楚地看到吊装的`全过程,起重工指挥手势要准确无误,哨音要明亮,吊机司机要精力集中,服从指挥,并不得擅自离开工作岗位。
吊装过程中因设备出现故障时中断作业时,必须采取措施进行处理,不得使构件长时间处理悬空状态。
风力大于6级时禁止吊装作业。
非司机人员不能擅自进入驾驶室,起重机停止作业时,应刹住回转及行走机构。
起重设备不允许在斜坡道上工作,不允许起重机两边高低差相差太多。
如场地条件差,土质松软,履带吊下虽有走道板铺垫,但雨后土质会变得更松软,为防止履带吊在行走和吊装时倾倒,现场需有其他机械配合进行再次平整、压实,避免发生事故。
(四)防止吊装后结构的失稳
构件吊装就位后,应经初校和临时固定或连接可靠后方可以卸钩,最后稳定后方可拆除固定工具或其他稳定装置。
屋盖构件吊装,及时进行固定并按好屋面支撑系统,以保持结构稳定。
长细比较大的构件,未经就位临时固定组成一稳定单元体系前,应设溜绳子加地锚固定。
对于整体较正后符合要求的空间体系,应对所有连接螺栓进行检查,并紧固达到要求,以保证其成为一个稳定的空间刚度单元。
(五)防止触电事故
现场用电要有专门人员负责安装、维护、管理、严禁非电工人员随意拆改。
不要站在潮湿得地方使用电动工具或设备。不要站在潮湿得地方使用电动工具或设备。
现场各种电线插头、开关均设在开关箱内,停电后必须拉下电闸。
各种用电设备必须有良好的接地、接零,对于现场用手持电动工具,必须有漏电保护器,其操作者必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋。
构件吊装时,应防止碰撞,临时拉线以防触电。
各种电线要经常检查,有问题及时处理。
现场临时电源须按国家有关安全规程和公司有关规定架设,电源装漏电保护装置,用电施工机械做好接地接零。
施工用的电动机和设备均须接地,绝对不允许使用破损的电线和电缆,电源应设触电保护器。
(六)现场防火防爆
现场备好消防器材、工具,并有专门消防保卫人员。
现场有乙炔、氧气瓶搬运要有防震措施,绝对禁止向地上抛掷,猛摔,同时避免在阳光下爆晒,并与火源保持10米以上距离。
施工时还应注意防火,乙炔、氧气按规定摆放,保证安全距离,现场易燃物品不得随意堆放、抛弃,应集中堆放于安全位置。
顶管施工安全注意事项 篇4
1、原材料进场后不得缺人,在正常的施工中不得少于2人,不得现场只有一人时进行作业。
2、若需拆除墙体或建筑构件的,应遵守“自上而下,先次后主”的顺序,没有稳固支撑的残存构件、砌块必须一次性拆除彻底,不留安全隐患;拆除电线也必须彻底,确保没有电源连接。
3、听从现场施工员的.指挥,服从分配,团结一致,共同完成好生产任务。
4、严格执行操作规程(包括安全技术操作规程和质量的操作规程等),不得违章指挥和违章作业,对违章指挥的指令有权拒绝,并有责任制止他人违章作业。
5、正确使用个人防护用品,严禁喝酒及酒后作业,进入施工现场必须戴好安全帽、扣好帽带,不得穿拖鞋,高跟鞋或光脚上班;不得穿硬底和带钉易滑鞋上高空。
6、施工现场必须设置安全标语、警示牌、安全操作规程牌等,不得任意拆除或挪动,要移动必须经现场施工负责人同意方可。
7、施工现场各个入口应设置公告牌,标明施工名称、施工单位、开竣工时间、安全注意事项、质量要求等。
8、施工现场设的效能指示标志,不得随意拆拿,场内工作要注意车辆来往及机械吊装。
9、不得在工作地点或工作中开玩笑、打闹以免发生事故。
10、上班前应检查所要工具是否完好,上高空作业所携带工具应放在工具袋内,随用随取。操作前应检查操作地点是否安全,道路是否畅通,防护措施是否完善。工作完成后应将所使用工具收回。
11、高处作业,不准上下抛掷工具、材料等物,不得在高空作业下方操作,如确需要上下交叉作业必须采取有效的隔离措施。
12、在没有防护设施的高处、悬崖和陡坡作业,必须系安全带。
13、遇有恶劣气候,应停止高处露天作业。
14、暴风雨过后,要检查道路是否堵塞,道路两旁坡地是否有滑坡现象,若有上述现象发生,应及时通知相关人员处理,指挥现场交通,防止交通意外发生。
15、不得带小孩进入施工现场,不得叫小摊贩进入工地卖点心。
16、现场材料堆放要整齐稳固成堆成垛,搬运材料、半成品等应由上而下逐层搬取,不得由下而上或中间抽取,以免造成倒垛伤人毁物等事故。
18、吊运零星材料或机械装备的,现场应有指挥员,以防意外发生。
19、现场材料堆放整齐,危险品、化学试剂与易燃物要分开摆放。在易燃、易爆场所工作,严禁明火、吸烟等。
20、消防器材、用具、砂堆、消防用水等不得挪做他用或移动。
21、现场电源开关、电线线路和各种机械设备,非操作人员不得使用。使用电动工具前要检查线路、插头、插座、接地、漏电保护装置是否完好,有破损的不得使用。
22、使用手持电动工具,应穿戴好个人防护用品,电源线要架空。
23、电器线路或机具发生故障时,必须找电工处理,非电工不得自行修理或排除故障。
22、起重机械在工作中,任何人不得从起重臂下或吊物通过。
23、砂浆机拌和机在运转时,机筒口的灰浆不准用铲、扫帚刮扫。
24、砼搅拌机在运行中,任何人不得将工具伸入筒内清料,进料斗升起时,严禁任何人在料斗下方通过或停留。拌和机料口的防护栅要完好,不准站在拌合机的防护栅上倒水泥,以防工具或脚滑进造成事故。
25、砼机停留时,升起的料斗应扦上安全插销、或挂上保险链。
26、夜间施工应有足够的灯光,照明灯具应架高使用,路线应架空,导线绝缘应良好,灯具不得挂或绑在金属架上。
27、特种作业人员必须持证上岗。
28、做好防盗工作,严防施工队材料和自己财产的损失。
29、如遇人身伤害或中毒事故及时拨打120急救并报告相关人员,如遇火灾应及时拨打119报警并报告相关人员。
顶管施工安全注意事项 篇5
1.高速公路行车,请保持安全车距,勿超速,勿随意变更车道,勿疲劳驾驶。
2.高速公路交通拥堵时,请保持平和心情,按顺序依次排队等候。应急车道是生命通道,请勿违法占用。
3.高速公路发生车辆故障,请立即开启危险报警闪光灯,在车后150米外放置三角警告标志,迅速将车内人员疏散至路侧安全防护设施以外,打电话报警等待救援。
4.高速公路发生事故后,请不要争吵、围观,也不要在高速公路上协商损害赔偿事宜,避免发生二次事故。
5.驶入高速公路隧道前应提前减速至规定时速,开启大灯,注意隧道前的信号,进入隧道后应按车道行驶,隧道内不能变更车道和超车。
6.高速公路行车车速越快,驾驶人视线距离越远,视野变得越窄,由此而产生的判断失误也就增加。因此,控制行驶速度是保证高速公路行车安全的首要条件。
7.我国高速公路对最低时速也有规定,设计最高时速低于70公里的车辆不得上高速。
8.安全的行车间距应根据行驶速度、天气和路面情况而变化,车速越快,行车间距相应也要加大,特别是在雪、雨、雾天或路面结冰时更要加倍延长。
9.在高速公路上行驶时,汽车的技术状态至关重要。如果由于转向、制动失灵、爆胎等原因引起的交通事故,后果将是非常严重的。交警提醒,出行前应对车辆的制动、转向、外部照明、轮胎、安全门、座椅、安全带等部件进行检查,确保车辆技术状况良好。
10.高速公路应急车道是生命通道,请勿违法占用。驾驶机动车在高速公路或城市快速路上违法占用应急车道行驶将记6分。今天您为他人保障应急车道的'畅通,明天他人也会为您和您的亲友确保生命通道的无阻。
11.节日期间高速公路实行小型客车免费通行,交通流量将会大幅上升,请驾驶人注意保持安全车速和安全车距,不超速行驶、随意变更车道、挤占应急车道。
12.长时间驾驶客车易疲劳。请驾驶人保证睡眠充足,合理安排行程,注意劳逸结合。若感觉困倦、状态不佳,请选择安全地点停车休息,切莫在高速公路上随意停车。
13.高速公路驾车,应高度警惕团雾,合理控制车速,保持安全车距。
14.在高速公路行车时如遇团雾,应立即减速,从最近的出口尽快驶离高速公路。如不能驶离的,应选择紧急停车带或路肩停车,开启危险报警闪光灯并尽快将车上司乘人员转移至安全地带,等待团雾消散。
15.据统计,全国高速公路有1500多处团雾多发路段,其中年均发生20次以上团雾的路段达340处。交警提示,团雾多发生在傍晚至凌晨,驾驶人要密切关注天气变化和路况提示,尽量避开雾气多发时段。
16.高速公路行车,请勿接打手机、发信息。遇有障碍物或突发险情,请立即制动减速,尽量保持车辆平衡,切忌急打方向。
顶管施工安全注意事项 篇6
宿舍要注意卫生、防火防触电:
1.冬季施工宿舍内常闭门窗,空气不流通施工人员易感染流行性上呼吸道传染病,宿舍应经常打开门窗通风换气,保持空气清新;
2.每日熄灯前要查看有无未熄灭的烟头,人员躺在床上不得吸烟,以防止烟头点燃衣被。
3. 严禁私自拉接质量伪劣的电热毯、大功率取暖设施;更不准用碘钨灯在室内进行取暖。工地使用的铁床易导电引发触电事故;起床后电热毯不关易引发火灾事故。
现场要防火、防意外事故:
1、由于风大雨水少,材料物品特别是脚手架竹笆易干燥,容易发生火灾事故。这就要求施工人员做到对动火的安全控制:一是不准在施工现场吸游烟,特别是在楼层脚手架上吸烟,因为火星或未熄灭的烟头一旦被风吹到可燃或易燃的木屑、纸屑、塑料制品(薄膜)等就有可能引燃,导致火势蔓延引发火灾事故。二是焊工焊接气割更要注意安全,除遵守动火审批制度外,还要做好消防措施,准备好集火星的料斗和灭火器,以防万一;三是要杜绝人为使用废料点燃取暖;众所周知脚手架一旦着火就很难控制。所以要求大家必须注意防范。
2、由于天气寒冷,人的感知能力和动作反应相对迟缓,这就要求大家在作业中一定要小心谨慎,不得冒险或违章作业。登高作业时一定做好防护措施,任何场所作业都要带好安全帽,特别是在楼层的外檐口四周更要注意。
3、要做好个人保暖注意防冻伤,寒冷时节外表皮肤脆化,极易被刮破碰伤,有伤口后又容易继发感染产生冻疮,迁延持久难以愈合。
4、地面楼面积水积雪或遗留的水迹冰冻后打滑,易产生滑倒跌伤事故。所以要及时清理。
5、浇筑的.砼和新砌筑的墙体被冻坏就会失去强度导致开裂或坍塌事故的产生,所以要做好保温养护工作。
顶管施工安全注意事项 篇7
1、作业区域车间负责施工单位二级安全教育,并对施工危险性进行安全技术交底。
2、作业人员按规定佩带安全带、安全帽等劳动保护用品。
3、厂区新建、改建、扩建等土建施工,施工单位必须按批准的
施工图纸,编制好工作组织和工程施工方案。有关用火、用电、高处作业、起重作业、破土(断路)作业报公司相关部门,按安全管理制度执行。
4、施工现场在开工前,施工队应将施工作业工棚、办公室、临时休息室、仓库、搅拌机以及大型机械的位置报工程部。
5、施工现场内危险区必须设置警示标志,夜间要设红色信号灯。
6、施工现场道路保持畅通,道路的宽度、转弯半径必须保持行车安全要求,雨季设置排水沟。
7、施工现场电气线路架设必须符合电气规程。
8、工地材料、机具、设备的堆放,必须整齐稳固,拆除的模板、角手工具、边度材料等要及时清除。
9、施工现场易燃、易爆、有毒物质的存放,必须设立专人保管,并按公司危险化学品管理制度执行。
10、大型施工现场必须设置一定数量的消防器材。
11、土石方工程:
(1)挖土应自上而下,禁止采用挖空低角的.方法挖土。
(2)挖土施工必须按土质情况留有一定边坡(坡度视土质情况由工程部而定)。
(3)挖土的土方距沟边至少0.8米,堆坡高度不能大于1.5米。
(4)使用机械挖土时,挖土机回转范围内不准进行其他作业。
(5)在雨季或土质松软时,必须设固壁支撑,支撑应有足够强度,拆除支撑时必须按回填顺序自下而上进行。
12、拆除工程:
(1)拆除工程施工前,应对全部拆除建筑物、构筑物等进行全面检查,制定拆除方案,落实安全措施,经工程部批准后方可施工。施工人员在施工前要学习工程拆除安全操作规定等。
(2)拆除工程应自上而下,先外后内的顺序进行,禁止数层同时拆除,未拆除部分应保持稳固。
(3)拆除物件不准自上而下抛掷,要采取递运或顺槽流放方案,并及时清理运出。
13、施工机械和电气设备:
(1)机械设备的传动部位,必须设置防护装置。
(2)电气设备必须保持接线正确,接地良好,在使用过程中必须认真检查。
(3)各种机械必须设置专人管理,按机械本身安全规程操作,定期维护。
14、施工单位严格遵守四川中海金象公司安全管理制度、施工作业安全规程和土建施工安全防护注意事项。
顶管施工安全注意事项 篇8
第一章、概述
本工程为XX安装工程,整个工程施工是在XX公司XX项目现场进行,与生产厂房,厂区主要公路相连,施工作业必须保证厂房生产和车辆行人的安全。
第二章、准备工作
第一节、构件的运输
1、在装卸、运输过程应尽量保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。
2、对一些次要构件如螺栓、弯头等由于体积较小、数量较多,在运输过程中应进行打包,严禁散装,造成发运的混乱。
3、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运,尽量考虑配套供应,确保现场顺利吊装。
4、构件应对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保车身和车上构件的固定。
5、次要构件和主要构件一起装车运输,不应在次要构件上堆放重型构件,造成构件的受压变形。
6、构件运输过程中应放置垫木,在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作,防止构件变形和刻断钢丝绳,对不稳定构件应采用支架稳定。
第二节、构件的堆放
1、构件堆放场地应平整,场基坚实,无杂草,无积水。
2、构件堆放应使用垫木,垫木必须上下对齐,每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握,一般和次要构件不宜超过1m,重型和大型主要构件采用单层堆放,对平面刚度差的构件,一般采用竖立堆放,每堆一般为5榀组合,每榀之间应放垫木。
3、每堆构件与构件之间,应留出一定的距离(一般为2m)。
4、如现场场地允许,构件可按吊装顺序及安装位置,在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下,按各种型号分别堆放于吊装位置附近。
5、构件编号宜放置在两端醒目处,以便于吊装时构件的查找。
第三节、定位轴线及水准点的`复测
1、对基础施工单位或建设单位提供的定位轴线,应会同建设单位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线,做好记录,对定位轴线进行标记,并做好保护。
2、根据建设单位提供的水准点(二级以上),用水准仪进行闭合测量,并将水准点测设到附近建筑物不宜损坏的地方,也可测设到建筑物内部,但要保持视线畅通,同时应加以保护。
第四节、构件标注
吊装前对钢构件做好中心线,标高线的标注,对不对称的构件还应标注安装方向,对大型构件应标注出重心和吊点,标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作标记,做到清楚、准确、醒目。
第五节、起重机械
本工程根据现场实际情况通过计算选择千斤顶、卷扬机、手提葫芦等简易吊装工具进行吊装。
第六节、吊装时对构件的保护
吊装时如不采用焊接吊耳,在构件本身用钢丝绳绑扎时对构件及钢丝绳进行保护:
1、在构件四角做包角(用半圆钢管内夹角钢)以防止钢丝绳刻断。
2、在绑扎点处为防止工字型或H形钢柱局部挤压破坏,可加一加强胫板,吊装格构柱,绑扎点处支撑杆。
第三章、吊装方法
1、吊点的选择
吊点位置及吊点的数量,根据构件的形状、断面、长度、重量、吊机的起重性能等具体情况确定。
2、起吊方法:
根据起重设备和现场条件确定,可用单机、二机、三机吊装等。
3、跨度大(即构件长)侧向刚度很小,为了确保质量、安全、提高生产效率,减少劳动强度,根据现场条件和起重设备能力,最大限度地扩大地面拼装工作量。可选用单机两点或三点起吊或用铁扁担以减小索具所产生的对梁的压力。
第四章、测量校正
1、纵横十字线的对准
在安装前,用经纬仪在基础上面将纵横十字线划出,同时在构件柱身的四个面标出钢柱的中心线。
在安装时,起重机不脱钩的情况下,慢慢下落,使中心线与基础上划出的纵横十字线对准,尽量做到线线相交,由于柱底板螺孔与预埋螺栓有一定的偏差,一般设计时考虑柱底板螺孔稍大(1mm左右),如果在设计考虑的范围内仍然调整不到位,可对底板进行绞刀扩孔,同时上面压盖板用电焊固定。
3、垂直度的校正
在纵横十字线的延长线上进行垂直度测量,通过调整底板下面的调整螺母来校正垂直度,校正完毕后,松开缆风绳不受力,再进行复校调整,调整后将螺母拧紧。(注:调整螺母时,要保证其中一颗螺母不动)
第五章、检查和验收
钢结构主要构件安装质量的检查和验收应严格按照《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50221—2001)进行。
1、凡在施工中用到的原材料都必须严格的按照规范进行全数检查,检查的方法是检查质量证明文件、检验报告等。
2、对钢构件的加工质量应检查项目为几何尺寸,连接板零件的位置,角度、螺栓孔的直径及位置,焊接质量外观,焊缝的坡口,磨擦面的质量,焊缝探伤报告及所有钢结构制作时的预检、自检文件等相关资料。
3、在吊装完成后,应对轴线位移、垂直度、水平度、跨中垂直度,侧向弯曲、轨距等进行仔细的检查验收,并做好详细的检查验收记录。
4、主体结构完成后,进行自检合格后,应有项目经理或技术总负责人提出,经监理单位,建设单同意,邀请监理
顶管施工安全注意事项 篇9
一、雨季施工准备工作
抓好原材料的防雨水保质工作是沥青路面雨季施工控制措施的源头工作。
1.沥青的堆放:沥青堆放时,完好桶沥青应与受损桶沥青隔离存放,前者横立堆放,层高为3-5桶,不宜太高,避免沥青桶受压破损;后者集中竖立堆放,不宜多层堆积存放,并在脱桶前处理掉桶内积水及脏物,保证沥青料的纯净度。
2.集料的堆放:集料的堆放,首先考虑场地的硬化,在5-10cm的砂砾垫层上铺筑5cm左右厚的水泥砼,料场周围设置排水沟,避免雨天场地泥泞,将泥土混合在集料中,从而保证了集料的清洁;各种规格的集料在采用砂袋墙分档隔离堆放的前提下,防止细集料(主要指0-5mm规格料、5mm-10mm规格料、河砂)遭受雨淋和变潮湿,一旦要下雨,采用蓬布及时覆盖;避开在雨天备料,雨天过后的几天内验收集料进场时,在磅房安排专人负责运输车辆的清理和冲洗,严禁泥土等杂物带入场内污染集料。
3.粉尘料的回收利用:杜绝粉尘料的回收利用,因为在雨季,集料的开采、加工、运输、堆放等环节中不可避免雨水的侵入,集料中粉料部分的碱性无机盐易被雨水冲失,不利于沥青与矿粉形成优质的胶结料,从而影响到沥青混合料的质量。
4.冷料斗的防雨水措施:冷料斗中的余料在雨水浸泡后不能自流通过冷料斗的出料口,只能靠人工用长棍往下捅料,这样影响各种集料的正常流量,从而影响到正常的目标配合比、生产配合比。冷料斗旁边时刻准备遮雨蓬布,防止雨水淋湿冷料斗中的余料,且雨后开机前检查余料是否潮湿,若潮湿则必须清走余料,保证冷料斗的自然出料。
二、施工现场控制措施
1.雨季施工条件:雨季施工避开雨水、低温、大风等不利施工天气,现场作业面干燥无污染即可施工。
2.透层、封层的施工:透层位于封层的下面,二者的作业面均是上基层顶面,一般二者结合起来施工。应该将透层与封层结合考虑,并非在基层顶面与下面层之间铺筑1cm厚的封层,应该理解为透层的透入深度与封层在下面层的嵌入深度之和不得少于1cm。透层油相对封层油要稀,即含水量稍大,有利于透入的深度。往往在雨季,同样可以遇到晴朗天气,由于振动压路机的振动功在上基层顶面形成的一层秘水薄浆经曝晒后,具有强度而使表面密实,7d养生龄期之后不久若承受施工过往重车的碾压将会变得松散甚至形成坑洞。因此分2种情况区别对待:
①曝晒后未经雨天的施工。清扫松散料后,使用洒水车洒水湿润基层表面,防止因基层表面干燥而导致透层油失水过多,产生透层油过早破乳变得干燥,影响透入深度;封层油比较浓,同样容易因干燥而起皮,影响其与封层粒料的粘结。
②雨天后的施工。清理基层表面因松散、坑洞而形成的积水,视其它基层表面干燥程度适量洒些水湿润或采用森林灭火器吹干,之后依次施工透层及封层。
3.粘层的施工:粘层位于各沥青油面层之间,要求作业面干燥无污染。粘层油一般采用快裂乳化剂与沥青掺水配制而成,浓度比较稀薄。晴天施工注意清除污染物,雨天过后施工还应确保作业面不潮湿。
4.沥青砼面层的'施工:下面层施工在透层、封层施工后的24h内进行,避免透层、封层受突降雨水淋湿,造成施工延误,而中、上面层在粘层油洒布后应该紧跟施工。
三、试验与检测
试验与检测结果能够客观地反映生产、施工状态,为施工工艺参数的及时调整提供了可靠依据。
1.生产配合比试验:试验室做沥青混合料目标配合比试验的集料样品均取为干燥状态,而实际进入冷料斗的集料含水量却不尽相同,因此关键在于控制日产量的生产配合比。规范要求每生产2000T沥青混合料做一组抽提试验,实际上应该确保每台拌和楼在正常日产量下每天上、下午各取热料样品做一组抽提试验,及时验证生产配合比,为拌和楼的热矿料流量设定提供依据。
2.集料含水量检测:雨季天气变化无常,集料特别是细集料的含水量往往每日各不相同,即使同一种集料在不同堆放层面含水量也往往不相同,因此必须选取有代表性的集料样品进行含水量检测,为拌和楼烘料时间的设定提供依据。
3.温度检测:前面介绍的沥青混合料的温度种类繁多,设计专门表格予以记录检测数据。出厂温度选用传感器接触式温度仪,摊铺温度、碾压温度选用红外线温度仪进行检测。
只要雨季期间防雨准备充足, 工序安排合理、施工组织严密, 对出现和各种质量隐患处理果断, 采取有效措施,公路在雨季施工可以保证质量、安全, 并缩短工期争创效益。
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