安全监督个人工作总结

　　总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料，写总结有利于我们学习和工作能力的提高，让我们一起认真地写一份总结吧。总结怎么写才是正确的呢？下面是小编为大家整理的安全监督个人工作总结，欢迎阅读与收藏。

安全监督个人工作总结

　　安全监督个人工作总结篇1

　　建设局企管站建设安全监督员个人工作总结，由收集，希望有关于建设局企管站建设安全监督员个人工作总结的这篇文章建设局企管站建设安全监督员个人工作总结能对您有所帮助！

　　20xx年我从复员军人来到建设局“企管站”工作。新的环境新的起点也给我提出了新的要求。通过近三个月的工作以来在局领导的关怀下，在全站员工的帮助下，与学习中我深刻地认识到了“企管站”是建设企业管理和建设安全监督的综合部门。让我知道做为“企管站”的一名建设安全监督员的重要性。在以后我必须做到以下几点；

　　一、在政治上认真学习党的十七大精神，努力做到融汇贯通联系实际，在实际工作中把政治理论知识、业务知识和其它新鲜的知识结合起来，开阔视野拓宽思路丰富自己，努力适应新形势新任务对本职工作的要求。

　　二、在思想上加强学习提高理论和业务素养。要坚持把政治理论和业务知识学习作为提高政治信念、思想素质、工作能力的`重要途径。

　　三、“企管站”是建设施工企业和建设安全监督管理的综合部门，对建设各方面的能力和知识都要掌握。要做好本职工作就必须首先用理论武装头脑。我要积极参加局里站里组织的形式多样的学习教育活动，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体来充实自己。认真学习建设安全监督的文件、书籍。在学习过程中，注意理论联系实际的方法，不断提高自身的认识能力，业务能力。

　　四、在工作中重视学习业务知识，提高自身的业务能力。严格要求自己，积极主动地研究工作中遇到的各种问题。讲奉献，讲正气，以诚待人。虚心向老同志学习，取人之长补己之短，努力丰富自己，充实自己，提高自己。坚持做事和做人原则，努力做好日常工作。不怕吃苦，主动找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤”。

　　五、在和同事们的关系、处事上要做到和谐、友爱，工作气氛融洽配合默契互相支持。

　　在新的一年里，我要全面认真落实以上几点。

　　在新的环境下我要戒骄戒躁发扬团结务实开拓进取的精神，为我所热爱的这个集体做出自己应有的贡献！

　　安全监督个人工作总结篇2

　　今年来，在领导和同志们的热心帮助下，认真学习政治理论、刻苦钻研业务知识、虚心请教、积极工作、尊重领导、团结同志，处处严格要求自己，较好的完成了各项工作任务，现将半年来的工作情况总结如下：

　　一、认真学习政治理论和业务知识，不断提高综合素质

　　半年来，认真学习了《食品安全法》、《食品药品行政处罚规定》、《食品安全监督抽检和风险监测实施细则》、《食品安全抽样监测核查处置工作指导手册》等规章制度，在学习过程中，通过自学、看报刊、电视新闻及局党组组织的集中学习，使自身的政治理论水平和业务知识能力有了明显的提高。为以后更好的.适应工作奠定了良好基础。

　　二、扎实有效的做好自己的业务工作

　　在半年的工作中，坚持理论学习与实际工作相结合，在工作中发现自己的不足从而促进学习，通过学习弥补不足，扩展知识面，达到量变到质变的转换从而提高工作能力，并及时总结经验教训。

　　三月份抽检工作部署之后，在两到的帮助下，和同事们共同努力，共同完成了58批次的国抽任务，20批次的省抽任务和71批次的市抽任务。

　　三、存在问题和今后的打算

　　经过半年的工作和学习，虽然取得了很大的进步，但仍然存在着许多问题和不足之处。如处理一些问题时，还不能够得心应手，往往需要翻阅书籍才能正确判断。在业务知识、技能和经验等方面更有待进一步加强。

　　为了把各项工作做的更好，我要继续发扬成绩，克服不足，抓好业务知识的学习，多看、多写、多学习、多时间、多向领导虚心请教、多向同事学习，不断提高自身的理论素质和业务能力，争做一名优秀的食药工作人员。

　　安全监督个人工作总结篇3

　　群众安全生产监督员工作总结自担任群众安全生产监督员以来，本人秉着“安全第一，预防为主”的原则，认真履行职责。现将本人今年的监督工作总结如下：

　　一、注重对新学员进行安全教育培训今年运输队新分配的学员很多

　　有学调车员的、有学乘务员的、扳道员的，对于他们来说一个刚毕业的学生或是退伍军人，也许从未接触过工地施工作业环境，该如何面对施工中的各种安全注意事项？我作为基地的一名群众安全生产监督员，有责任组织学员参加安全教育会议，引导他们在工作中做到正确防护。在工地施工作业中，我认真提醒他们正确佩戴防护用品，如工作服、安全帽等，提醒他们在调装作业时的正确站位，行车过程中的规范操作。确保他们在生产工作过程中的做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。

　　二、排查工地安全隐患

　　避免事故发生我积极参与经理部、队部组织的安全生产工作会议，认真贯彻工作会议精神，配合轨排队，组织安全防护人员对施工现场加强对安全隐患排查。8月12日，我对基地临接线路、存轨场地基进行检查时，发现少数地段有冲沟下沉现象，在大雨后出现路基下沉裂纹，我及时报告队部，并组织安全防护人员进行及时处理，确保了临接线运输安全，避免了事故的发生。在平日的.工作过程中，我还定期对工地设备、设施、大型机械作业施工环境进行认真排查整改，对线路养护、铺轨架桥、长轨焊接、机车运输、轨排存放、配电房、油库管理的重点设施认真进行安全生产监督，将安全监督工作真正落到实处。

　　三、做好机车保养工作

　　防范行车事故我在本职工作中，以身作则，给同事树立榜样。作为一名机车乘务员，我带领机车乘务组往返于基地—薛店—基地的途中，我首先想到的是顺顺利利出去，平平安安回来，安全问题是头等大事。我严格要求机车乘务人员按标准化作业，尤其，在机车停车防溜、拧手制动、打铁鞋等工作上要做到宁可晚回家一刻也不放过任何一个安全隐患。在9月26日对机车全面检查时，我发现机车制动机降压风缸漏泄，造成机车不能制动，经临时处理后，并汇报领导，于9月28日与检修车间人员共同修复，经试验后，机车可正常使用，确保了机车在运输中行车安全。未来工作展望，虽然我在群众安全工作虽然取得了一定成绩，但在工作还存在不足之处，我将在今后的工作中认真研究，克服缺点，以务实的作风、积极的态度，继续认真地做好群众安全监督工作，为石武铺架工程建设添砖加瓦。

　　安全监督个人工作总结篇4

　　自担当大众安全出产监督员以来，本人秉着“安全第一，防备为主”的原则，当真践诺职责。现将本人本年的监禁工作总结以下：

　　1、珍视对新学员进行安全教诲培训

　　本年运输队新分派的学员很多，有学调车员的、有学乘务员的、扳道员的，对付他们来讲一个刚毕业的门生或是复员军人，大略从未兵戈过工地施工功课环境，该如何面对施工中的各种安全注意事变?我作为基地的一名大众安全出产监督员，有责任构造学员参加安全教诲集会，指导他们在工作中做到精确防护。在工地施工功课中，我当真提醒他们精确佩带防护用品，如工作服、安全帽等，提醒他们在调装功课时的精确站位，行车进程中的典范操纵。确保他们在出产工作进程中的做到不迫害本身、不迫害他人、不被他人迫害。

　　2、排查工地安全隐患，禁止变乱产生

　　我自动参加经理部、队部构造的安全出产工作集会，当真贯彻工作集会精神，互助轨列队，构造安全防护人员对施工现场加强对安全隐患排查。8月12日，我对基地临接线路、存轨场地基进行查抄时，发觉少数地段有冲沟下沉现象，在大雨后呈现路基下沉裂纹，我及时报告队部，并构造安全防护人员进行及时处理，确保了临接线运输安全，禁止了变乱的产生。在凡是的工作进程中，我还按期对工地配置、办法、大型机器功课施工环境进行当真排查整改，对线路养护、铺轨架桥、长轨焊接、机车运输、轨排寄存、配电房、油库办理的重点办法当真进行安全出产监督，将安全监禁工作真正落到实处。

　　3、做好机车保养工作，防备行车变乱

　　我在本职工作中，以身作则，给同事建立榜样。作为一名机车乘务员，我带领机车乘务组来回于基地—薛店—基地的`途中，我最终想到的是顺顺利利出去，平温和安返来，安全题目是甲等大事。我严厉要求机车乘务人员按标准化功课，特别，在机车泊车防溜、拧手制动、打铁鞋等工作上要做到甘心晚回家一刻也不放过任何一个安全隐患。在9月26日对机车周全查抄时，我发觉机车制念头降压风缸漏泄，造成机车不能制动，经临时处理后，并报告请教带领，于9月28日与查验车间人员互助修复，经实验后，机车可平常利用，确保了机车在运输中行车安全。

　　将来工作展望，固然我在大众安全工作固然获得了必定成绩，但在工作还存在不敷的地方，我将在今后的工作中当真探讨，克服弱点，以务实的风格、自动的立场，连续当真地做好大众安全监禁工作，为石武铺架工程构筑添砖加瓦。

　　安全监督个人工作总结篇5

　　本人自20xx年x月以“安全员监督员”工作以来，一直以“做一名合格的安全员”做为现行本职工作的追求目标。自肩负这个重任后，我始终保持清醒的头脑，勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作，在现行岗位上任职来，严格按照部里制定的安全工作目标，全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,强化安全生产管理。在领导的信任与支持下，我非常珍惜这个安全角色，以积极的态度投入到工作当中，这份工作我感到非常充实。现将个人近年来的工作情况进行总结如下：

1、以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力，思想上围绕爱国爱党，行动上处处想着指挥部的利益积极上进，协助领导认真落实安全生产责任制，加强有关安全生产法规法规宣传及传达，扎实做好安全培训工作，坚定地履行《安全目标责任书》承诺，确保顺利实现安全生产目标。在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的施工队，通过安全活动进行分析并扼杀在萌芽状态。共同学习安全方面技能知识，吸取分析事故案例，总结事故教训，不断增进业务水平的提高。

　　2、在领导的正确引领下，认真对各施工队的设备和人员进行安全职能监督，在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中，杜绝习惯性违章行为，坚决狠抓无证作业，坚决惩治其他安全违规行为，使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。

　　3、通过每日安全巡视及时了解安全生产情况。天天能到现场检查安全生产、每月分四次对各施工队所有辖区进行全面检查，组织相关人员对车辆设备进行检查，落实督促相关部门进行维修和保养，使所有设备能健康稳定运行。

　　4、积极主动做好“安全性评价工作”，做好安全大检查活动，做好每年的安全月活动等，在这些活动中以严、细、实的要求认真扎实开展，取得良好的`效果。

　　5、认真履行职责，在落实“安评”工作中严把安全关，组织施工队相关人员切实做好查评工作，不徇私情、严格执行制度，进一步提高了安全管理水平。

　　6、安全工作围绕“安全标准化”这一管理体系，主要从职业健康、安全、环保三大方面开展。刚开始从事安全工作时，工作经验还不是很丰富，在工作中总是存在这样或那样的问题。我会通过各种渠道学习安全知识来充实自己，并通过“安全标准化”工作锻炼自己逐渐称为一名合格的安全员。

　　7、多多扎根工作一线，广泛吸取各方经验。只有真正扎根于工作一线，才能对于职业健康、安全与环保有更深入地了解，促进我更好的工作；与生产一线的职工多多沟通，广泛吸取各方经验，才能及时发现问题，拓展我的工作思路，真正实现职业健康、安全与环境的协调发展。

　　8、正确处理好人际关系。在日常的工作中，同上级、同事、队员的交流比较多，在日常工作过程中就有可能存在这样或那样的问题，难免出现摩擦。这就要求我摆正态度，积极避免此类问题的发生。

　　9、认真开展"安全生产月"各项工作。在全国“安全生产月”到来时，开展各项安全活动，认真做好安全教育培训工作。对施工队进行相关安全知识等专项培训。不断对各工种进行安全方面的宣传教育，增强施工人员的安全意识，真正使其从“我要安全”向“我能安全”转变。

　　10、做好车辆设备安全管理工作。做到每天对各种设备巡视一遍，我们要确保车辆设备完好规范。

　　11、积极开展隐患排查工作，切实做到安全事务心中有数。并认真开展隐患排查登记工作，切实对治理过程进行监控和指导。

　　12、积极参与应急预案演练，在演练中总结经验，查找不足，确保真正时刻来临时，能够将损失降低到最小。

　　13、不断学习充实自己，完成更进一层的扎实蜕变。安全是一个永恒的话题，安全知识的海洋也是浩瀚无边的。我在工作之余，也在不断对自己进行充电。熟读相关安全生产法规、相关安全操作规程，多多查阅相关安全技术知识，真正做一个合格的专职安全管理人员。

　　由于对安全生产工作的高度重视,加上各级领导各部门各班组的共同努力,安全生产工作取得了一些成绩,未发生重大安全事故,在肯定成绩的同时,我也清醒地认识到安全生产治理工作仍存在一些不足：第一点是少数施工人员安全生产意识不强,安全生产观念还比较淡薄,存有侥幸心理；第二点是极少数安全隐患整改不及时、不到位,并呈动态变数,一般小事故偶有发生；第三点是存在无证上岗问题；第四点是安全生产宣传教育需要持久深入开展；这些问题的存在,要求我不能盲目乐观,务必时刻保持清醒的头脑,进一步增强忧患意识和责任意识,工作中不能麻痹大意,要尽最大力量,争取有效措施,提高监管和综合治理水平。我将在总结成绩的基础上,继续寻找差距、寻找薄弱点、理清努力方向,力争把我的安全工作推上更高水平。

　　安全监督个人工作总结篇6

　　我站全面开展春节前的“安全生产大检查”工作，按照公司安委发[20xx]1号文件精神，以此次为契机，全面提高我站全体干部职工的安全生产意识，进一步筑牢安全防线，增强员工的安全防范意识。按照大检查的要求我站立即组织召开了安全大会，传达公司安全指示精神并针对我站实际制定“春节前安全生产大检查”工作计划

　　主要开展了以下工作：

　　1、加强领导，做好“春节前安全生产大检查”的组织工作

　　要求领导干部、管理人员加强领导，落实责任，针对本站的实际情况，制定了大检查具体计划。计划突出重点紧贴实际，强调针对性和操作性，防止和克服形式主义以及“走过场”思想，把“以人为本，安全第一”的理念和大检查相关要求结合起来。

　　2、深入开展安全生产宣传教育培训活动

　　我站以往年安全隐患问题，开展冬季防火和各项安全知识教育，从而提高管理人员和职工的安全意识。尤其是在学习、宣传和贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《道路交通安全法》、《关于进一步加强安全生产工作的决定》上作为本次检查的重点。

　　3、开展安全生产专项检查和自治自理活动

　　大检查期间，我站针对季节性易发生触电、火灾等事故的特点，立即组织开展安全专项检查。特别是对安全生产责任制、安全生产教育培训制度以及重大安全事故应急救援制度的落实情况等。对检查中发现的安全隐患，及时消除;对违章指挥、违章行为立即整改，防止各类事故的发生。确保春节前的各项安全。同时，党政工团齐抓共管制定措施，书记、站长还作了春节前的.“安全生产大检查”工作的具体要求。

　　主要分以下七个方面：

　　第一，认清形式，加强现场管理

　　春节放假期间，特别是重点要害部位，在节日期间，我们必须要有新的认识。要严格按照标准规范办事，决不能原地踏步，固步自封。在值班值宿的管理中，严格要求，对值班人员更要有高起点、高标准、严要求的意识，要尽职尽责。加强巡视。

　　第二，夯实基础，重视建章立制

　　我们严格按文件精神和要求，把职责、目标层层分解落实。在抓好春节前的硬件投入的同时抓好制度的落实性，要有针对性、时效性，专项安全巡视制度必须做到安全检查、巡视、管理到位。

　　第三，齐抓共管，体现综合效应

　　认清春节前的安全大检查的必要性，认清安全职责已变得更加专职化、法规化，因此邹站长要求大家首先要转变观念，与时俱进，不能老是一包到底，要正确理解标准要求，实行层层分解，责任到人，走出误区，使安全管理真正形成齐抓共管，体现综合管理效应。

　　第四，从严执法，强化安全监督

　　充分利用、发动各班组长的积极性，让他们参与检查，共同讲评。使现场管理归纳到“谁家孩子谁家抱”，做到奖罚分明，从严治理，使自己真正成为一名专业的安全监督员，执法员。

　　第五，突出重点，抓好专项自治

　　结合hse管理体系和hse监督工作，把车库、库房、厂院、用电、消防设施和站应急预案等列为专项重点自治项目。把好检查关，健全安全制度，发现问题，立即整改。另外重点加强人员安全知识防范学习，拒绝各种违反安全规定现象。

　　第六，以人为本，搞好教育培训

　　以春节前“安全生产大检查”工作为契机，大力开展安全的宣传教育，营造和谐安全的氛围，使全体人员全面提高安全防范意识，努力做到人人讲安全，事事讲安全。把安全工作真正做到横向到边，纵向到底，使一切安全隐患消失在萌芽状态。

　　我站在开展春节前大检查后，全体干部职工一致表示响应公司号召，严格按照文件精神和工作要求，执行好春节前的各项安全工作，我们的目的就是要通过春节前“安全生产大检查”工作使全体干部职工的安全生产意识真正有所提高，最全面的站在执行安全制度上真正严格起来，度过一个安全、和谐、圆满的春节。

　　安全监督个人工作总结篇7

　　自担任群众安全生产监督员以来，本人秉着“安全第一，预防为主”的原则，认真履行职责。现将本人今年的监督工作总结

　　一、注重对新学员进行安全教育培训

　　今年运输队新分配的学员很多，有学调车员的、有学乘务员的、扳道员的，对于他们来说一个刚毕业的学生或是退伍军人，也许从未接触过工地施工作业环境，该如何面对施工中的各种安全注意事项？我作为基地的一名群众安全生产监督员，有责任组织学员参加安全教育会议，引导他们在工作中做到正确防护。在工地施工作业中，我认真提醒他们正确佩戴防护用品，如工作服、安全帽等，提醒他们在调装作业时的正确站位，行车过程中的规范操作。确保他们在生产工作过程中的'做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。

　　二、排查工地安全隐患，避免事故发生

　　我积极参与经理部、队部组织的安全生产工作会议，认真贯彻工作会议精神，配合轨排队，组织安全防护人员对施工现场加强对安全隐患排查。8月12日，我对基地临接线路、存轨场地基进行检查时，发现少数地段有冲沟下沉现象，在大雨后出现路基下沉裂纹，我及时报告队部，并组织安全防护人员进行及时处理，确保了临接线运输安全，避免了事故的发生。在平日的工作过程中，我还定期对工地设备、设施、大型机械作业施工环境进行认真排查整改，对线路养护、铺轨架桥、长轨焊接、机车运输、轨排存放、配电房、油库管理的重点设施认真进行安全生产监督，将安全监督工作真正落到实处。

　　三、做好机车保养工作，防范行车事故

　　我在本职工作中，以身作则，给同事树立榜样。作为一名机车乘务员，我带领机车乘务组往返于基地—薛店—基地的途中，我首先想到的是顺顺利利出去，平平安安回来，安全问题是头等大事。我严格要求机车乘务人员按标准化作业，尤其，在机车停车防溜、拧手制动、打铁鞋等工作上要做到宁可晚回家一刻也不放过任何一个安全隐患。在9月26日对机车全面检查时，我发现机车制动机降压风缸漏泄，造成机车不能制动，经临时处理后，并汇报领导，于9月28日与检修车间人员共同修复，经试验后，机车可正常使用，确保了机车在运输中行车安全。

　　未来工作展望，虽然我在群众安全工作虽然取得了一定成绩，但在工作还存在不足之处，我将在今后的工作中认真研究，克服缺点，以务实的作风、积极的态度，继续认真地做好群众安全监督工作，为石武铺架工程建设添砖加瓦。

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