森林火灾逃生方法超详细

　　森林火灾是一种对社会的经济、环境和可持续发展危害非常严重的自然灾害随着森林火灾研究的不断深入以及社会经济建设的快速发展，本文是小编整理森林火灾逃生方法的资料，仅供参考。

森林火灾逃生方法超详细

　　森林火灾逃生方法

　　在森林中一旦遭遇火灾，应当尽力保持镇静，就地取材，尽快作好自我防护，可以采取以下防护措施和逃生技能，以求安全迅速逃生:

　　1、在森林火灾中对人身造成的伤害主要来自高温、浓烟和一氧化碳，容易造成热烤中暑、烧伤、窒息或中毒，尤其是一氧化碳具有潜伏性，会降低人的精神敏锐性，中毒后不容易被察觉。因此，一旦发现自己身处森林着火区域，应当使用沾湿的毛巾遮住口鼻，附近有水的话最好把身上的衣服浸湿，这样就多了一层保护。然后要判明火势大小、火苗燃烧的方向，应当逆风逃生，切不可顺风逃生。

　　2、在森林中遭遇火灾一定要密切关注风向的变化，因为这说明了大火的蔓延方向，也决定了你逃生的方向是否正确。实践表明现场刮起5级以上的大风，火灾就会失控。如果突然感觉到无风的时候更不能麻痹大意，这时往往意味着风向将会发生变化或者逆转，一旦逃避不及，容易造成伤亡。

　　3、当烟尘袭来时，用湿毛巾或衣服捂住口鼻迅速躲避。躲避不及时，应选在附近没有可燃物的平地卧地避烟。切切不可选择低洼地或坑、洞，因为低洼地和坑、洞容易沉积烟尘。

　　4、如果被大火包围在半山腰时，要快速向山下跑，切忌往山上跑，通常火势向上蔓延的速度要比人跑的快得多，火头会跑到你的前面。

　　5、一旦大火扑来的时候，如果你处在下风向，要做决死的拼搏，果断地迎风对火突破包围圈。切忌顺风撤离。如果时间允许可以主动点火烧掉周围的可燃物，当烧出一片空地后，迅速进入空地卧倒避烟。

　　6、顺利地脱离火灾现场之后，还要注意在灾害现场附近休息的时候要防止蚊虫或者蛇、野兽、毒蜂的侵袭。集体或者结伴出游的朋友应当相互查看一下大家是否都在，如果有掉队的应当及时向当地灭火救灾人员求援。

　　如果朋友们喜欢到大自然中去享受绿色，也不要忘了大自然也有发脾气的时候。掌握一定的自救常识和基本技能，会让你的旅程有惊无险。最后提醒大家乘车路经山区或林区的时候一定不要向车外扔烟头，一定要遵守禁止使用明火的规定。

　　森林火灾逃生法则

　　一:陡坡。陡坡会改变林火的方向和蔓延的速度。随着山势坡度的增加，首先会提高热辐射的传播;其次，火焰产生高温会使上层的空中可燃物预热。王宝全说，沿山坡向上逃生是极其危险的。

　　二:鞍部。当风越过山脊鞍形场(即两山山脊之间相隔不远，且山谷与山脊的高度相差不大之处)，容易形成水平和垂直旋风，容易对人员造成伤害。

　　三:狭窄山脊线(拱脊)。在这里产生的大量的热辐射和热传导，往往温度极高，人体无法忍受，而且此处容易形成飘忽不定的阵风和乱流动的空气，所以其林火的方向瞬息万变，难以预测。

　　四:狭窄山谷。当风沿着山谷长度的方向吹，而峡谷的长度宽度各处又不同时，在狭窄处风速则增加。火在峡谷处燃烧，火的速度极快。

　　五:单口山谷。只有一个进出口，即三面环山。这个地形就好像我们生炉子时的那根排烟管道，为强烈的上升气流提供了通道，又为空气的补充创造了条件，在这种地形条件下，火势会越着越旺。

　　六:草塘沟。窄谷草塘沟会改变林火方向，闭塞的山谷河道会增加热空气的传导速率，容易产生新火点。当窄谷通风状况不良，火势发展缓慢时，将产生大量烟雾并在谷内沉积，有大量一氧化碳形成。

　　消防给出避险自救三大法则

　　一、迎风向下突围。

　　在遭遇森林火灾时，万不可随意选择方向盲目乱逃，防止被浓烟烈火所困。首要记住的是不要顺风而逃，极易被火追上并围堵住;也不能往地势高处逃生，随着烟气上升，通常火势向上蔓延的速度要比人跑的快得多。正确的逃生方法是用衣服包头并捂住口鼻，憋一口气，沿着逆风方向，选择植被稀疏的路线向下或横走逃生。

　　二、火烧迹地自救。

　　万一被火所围困或被火截断了退路，在时间允许的前提下应尽可能的为自己制造、扩大安全范围。可以在自己所处位置的顺风方向点火，将山林或草原烧出一个安全区域，这个区域就是“火烧迹地”。

　　如果还有道路、河沟等可以依托的地形，应果断在其外侧迎风点火，使新点的火往大火头方向逆风蔓延，用火去阻止大火的逼近，扩大安全范围。

　　三、俯卧蜷曲避险。

　　被火围困后，当火临近时，应选择植被较少处或在下风侧巨石后躲避。切不可选择低洼地或坑、洞，因为低洼地和坑、洞容易沉积烟尘。为防烟气侵袭，可用手扒开浮土把脸放进湿土小坑内，用衣服包头，用湿毛巾或衣服捂住口鼻，双手抱头向下蜷曲在地上。此外还应注意，化纤服装受热时易收缩熔化，黏热的熔化物会附贴在皮肤上，因此应尽量将身上的化纤类易燃衣物除去，防止加深、加重皮肤灼伤。

　　遭遇森林火灾的逃生方法

　　1.逃离线路

　　假如火势正在蔓延，但大火离自己距离相当远，有时间逃脱险境，就不必慌不择路、掉头就跑，除非大火逼已无从选择。

　　尽管身上的.衣服可能妨碍行动，但不可以脱下!衣服可以提供一定庇护，使身体免受猛烈的辐热的侵袭。

　　浓烟的方向预示着风向，同时也向你表明火势蔓延最快的方向。如人在火中，则只能顶风逃出火海。寻找天然的防火带，例如树林中的一条开阔平地就可以阻挡火势。

　　河流是最理想的防火带--即使火苗能够越过流水，但呆在水中依然相当安全。所以最好在丛林中找到道路、河流和其他防火带。

　　不要慌不择路、四处乱跑，应选择好脱险的路径，注意观察周围的地形以及风向，估计火势扩展的趋势。

　　如果大火随风迎面扑来，注意，大火的推进速度可能比你预计的更快--火苗可以跳跃式前移，所以最好能绕道避开大火。不过如果大火在前面绵延数公里，你既不能绕过边缘也不能将大火远远抛在身后，就寻找一个宽大开阔的深谷、水道或峡谷躲在其中。

　　2.被包围在大火之中

　　有些时候，脱险的最佳方式就是穿过火场快速奔跑，但如果火势强劲或者大火覆盖大片地域，这种做法是下策。在开阔地带或荒地，穿过火势较弱的地方到业已烧光的地面避难则是可行的。尽可能遮蔽体表，如有水，将衣服浸湿，头发及覆盖不到的体表也弄湿，用潮湿的衣服遮住鼻和嘴。

　　草木繁茂的地带火势很旺，放慢速度--选择利于穿越的地点，坚定信念，不要耽搁，做深呼吸，蒙住口鼻避开浓烟，加速，跑!

　　3.与森林大火搏斗

　　在丛林之中主要的往来路线间隔一段距离放上一些灭火器具。将一束树枝系在扫帚上，在火势刚起时，这很有作用。

　　不要用树枝快速击打火焰，这只能扇风点火扩大火势。正确的做法是将这些简易工具压在火苗上，窒息火。宽大扁平的叶子在窒息地面刚开始的火苗时特别有效。

　　如果没这些东西，用大衣或毯子压盖火焰，切断火苗的氧气供应。

　　4.躲在车上

　　如在车辆上遭遇森林大火，躲在车中，关闭车窗车门以及通风系统，汽车能有效隔开辐射热。如可能，马上驾车逃离;如果汽车已经抛锚，自然只能呆在里面。

　　在车中存活的机会相对更大。如果玻璃开始融化，则说明火焰已越过车辆，此时如果惊慌失措，跑进火中，则必死无疑。

　　虽然油箱可能发生爆炸，但呆在车内的生存机会仍然远远大于车外--如果车子周围火势正猛。

　　5.躲在地下

　　如果没有天然隔离带或山谷可以躲避，火势又猛，想穿过它几乎等于送死，那么可能不得不向泥土寻求保护。

　　许多人在熊熊大火中运用这一方法侥幸生存下来:在地面挖一坑钻入，用泥土覆盖，忍受大火在身上烧过。这样做当然十分危险，不仅因为热度，而且会引起窒息--大火耗光了氧气

　　尽可能挖出一个合适的凹形坑，将泥土盖在大衣或布料上(如果有)，然后将被泥土覆盖的大衣拉到身上，手曲成环状放在口鼻上以利于呼吸。这样虽然不能增加氧气量，但可降低气温，将过热的大气和火星过滤一遍，以防损伤呼吸系统。当火焰通过时，屏住呼吸。

　　6.以火攻火

　　如条件许可，无法脱离火势或穿越火场，而大火仍有一段距离，可采有此法以火攻火。

　　其方法是在大火主体到达前点燃一片地，使其没有残留可燃物，火苗自然无法前进，这样就给自己提供了一个避难所。注意与大火主体必须间隔一段距离，有时间烧出一块空地。

　　点燃的火带尽可能宽:至少宽10米，它将同火灾火向同一方向燃烧，产生一条足以避难的隔离带。风向一定要正确。

　　最后要切记，风有可能旋转变向，火可能自己产生气流，因此或许必须冲出自己点起的火势。火灾火势必须离自然火有相当的距离，不能低估火苗的前行速度，它或许比你跑得更快。

　　森林火灾预防措施

　　森林火灾危险等级和防火区划

　　防火区是护林防火管理的基本单位。划分时将火险等级与营林区综合考虑,既有利于防火,又有利于营林。其面积大小视火险等级分布、火源频度、森林经营强度和自然条件等决定。

　　防火区分3类：第1类：林区内有较大或分散的村屯和居民点，有铁路、公路干线，在最近2～3年内全面开展经营活动，高火灾危险性地段较多面积约1000公顷,应进行全面巡护。第2类：林区内居民点不多或仅有临时采伐点，交通不便，在最近2～3年内有部分经营,高火灾危险性地段不多,面积6000公顷左右，在部分开展经营活动的地段应进行巡护。第3类：林区内人烟少或无火源,在最近几年内不准备开发的原始林，面积约1万公顷。

　　森林火灾预防措施

　　控制人为火源

　　森林火灾预防为了控制人为火源的发生，在林区的防火季节，要利用各种形式广泛宣传护林防火基本知识、有关法令和规章制度，使之家喻户晓;同时要严格执行入山管理和控制野外用火。

　　建立防火设施

　　用于隔离火灾蔓延和及时发现火情的各种设施，与各种天然或人工防火屏障，如江河、水塘、陡峭山崖、公路、铁路和农田等连接成网，一旦发生火灾时可将林火控制在一定范围内，减少损失。这类设施包括:

　　①防火线。阻止火灾蔓延的设施。主要有:国境防火线，在靠近国境无河流、湖泊、公路的地段开设，宽度50～100米;铁路防火线,在铁路两侧开设，宽度30～50米;林缘防火线，在森林与草原交接地带或在森林边缘开设，以防草原火、沟塘火等烧入林内，宽度30～50米;林内防火线，为防止森林火灾在林内无止境蔓延而开设，宽度一般为20～30米，以不小于主林木高度的1.5倍为宜。两条防火线之间距离一般为 5～8公里。开设防火线要因地制宜，开设的方法有人工割草法、爆破法、机耕法、火烧法和化学除草法等。

　　②防火沟。将树根、腐殖质或泥炭等切断，是阻止地下火蔓延的主要设施。沟面宽约1米，沟底宽约0.3米，深度取决于泥炭层的厚度，一般沟深要比地下水位或土壤矿质层低0.25米。沟壁喷洒化学灭火剂。沟的方向与当地的主风方向垂直。

　　③防火林带。针叶树的叶、枝、干和果实等一般都含有松脂等易燃物质，容易发生树冠火。在大面积的针叶林内,营造阔叶树防火林带,以代替防火线，是防止树冠火蔓延的一种既省工且有效的设施。林带一般宽30～50米或更大。树种应选择含水分多、不易燃、耐火性强、枝叶茂盛、生长迅速、郁闭快的当地常绿或落叶的阔叶树，如黄柏、杨树、榆树、木荷、茶树、油茶、栲树等。宜适当密植，并营造多层结构林。林带与防火季节主风方向垂直，并应封闭成网。在山地应设在针叶幼林边缘或山脊部分。大面积飞播针叶树种前，要先进行防火林带的规划。

　　④瞭望台。发现林火、观测火情、确定火位的设施。多建立在视野开阔的制高点上，瞭望半径15～25公里为宜。组设成网，台内配备方位盘、地图、望远镜和通讯设备等。一旦发现火情，根据两个瞭望台的观测，用交叉法在地图上确定火场位置，迅速作出火情报告。

　　航空巡护

　　在偏远、人烟稀少、交通不便的林区，应用小型飞机或直升飞机进行巡护(见农业航空)，及时发现火情，增强报警能力，为森林火灾扑救提供有关火场位置、面积和火灾种类的可靠信息。飞机巡护前根据飞机类型和林区条件划分巡护区。一般在每天白天10～14时飞行，巡护森林面积可达100～150万公顷。飞机高度以1500～1800米为宜，视程可达40～50公里。

　　确定火场位置一般有3种方法:①目测法。即利用地面明显地物标(如道路、河流等)确定火场位置。②交叉法。按出火场地附近两个明显地物标，飞机先后分别通过两个地物标和火场上空，测得两次航线的交叉点即火场位置。③航线法。飞机从一个地物标以直线飞向火场，根据飞行方向、速度和时间确定火场位置。

　　确定火场面积计算法

　　确定火场面积主要有用于火场面积较小的目测法、用于火场面积较大的地形图勾绘法和计算法，后者用于火场面积较大而又没有地形图可资利用时。

　　火灾种类有地表火、林冠火和地下火。从 200米高空观察，地表火火场不规整地延长，烟呈浅灰色，整个火头可见黄丝状火焰为高强度,个别火头有为中强度,见不到火焰为低强度。林冠火火场延伸很长，烟黑色。地下火开始时整个火场冒烟，之后仅四周冒烟而不见火焰。

　　林火预测预报

　　在防火季节，根据天气条件(温度、相对湿度、降水、风速等)、植被物候状况、可燃物含水量和火源等进行。林火预报分 3种：①火险天气预报，主要根据气象因子,预报是否可能出现火灾天气;②火灾发生预报，根据气象因子、火源、易燃物的含水量等预报火灾能否发生;③火行为预报，根据气象因子、火源、可燃物类型的干湿程度、立地条件和地形等，预报一旦火灾发生后的林火蔓延速度、火强度和火焰高度等，为扑救林火提供人力、物力的依据。有些国家如美国、加拿大等都已进行火行为预报。中国主要是火险天气预报，但也在研制火灾发生预报和火行为预报。

　　除上述森林火灾预防措施外，还常有计划有目的地在沟塘、草原、森林内进行营林用火，以减少杂草、枯枝落叶等可燃物的积累，降低火灾发生的危险程度，并可在一旦发生火灾时降低火的燃烧强度，不致酿成大火。随着林业遥感、电子计算机、无人气象站和卫星火情监测等新技术逐渐应用于森林火灾预防，森林火灾预报正变得更加及时、准确。

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