科目二上坡起步不会熄火的诀窍

科目二上坡起步不会熄火的诀窍

　　对于科目二考试相信大家应该都知道，非常难，很多学员都是在这一关被刷下来的，那么科目二考试的话有没有一些小技巧可以增加通过的几率呢？下面是小编帮大家整理的科目二上坡起步不会熄火的诀窍，仅供参考，大家一起来看看吧。

　　上坡起步绝不会熄火的诀窍：

　　一、挂上一档后首先给油，把油门踩到1500—2000转(看转速表)右脚稳到不动。这里要提醒大家注意的是一定不能再抬油门踏板了!希望大家切记!

　　二、慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点(即快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动，同时快速松手刹，记住，松手刹一定要快。松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点就别松了，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了。

　　这个诀窍由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使油门没有控制好掉了一点下来，可以及时给油跟上，不会因为油门没控制好而熄火。同时，绝对可以避免到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了这个主要引起熄火的原因。

　　另外，即使松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜，我们可以通过轻抬离合、轻踏油门两者配合解决。而且一般情况下，即使有后溜，后溜的距离绝对不会超过考试要求的30厘米。

　　上坡起步熄火的典型原因

　　原因1：起步时，离合器松的太快，油门没有跟上。

　　原因2：半联动起步时，达到半联动的点时，却没有松开手刹即会造成车辆熄火。

　　延伸阅读：万能上坡起步法

　　如果使用半联动来完成上坡起步的话，学员必须把油门、离合、刹车配合好才行，这些对于只“摸”了几天车的学员来说有一定的难度。

　　如果你在练习时老是熄火、后溜的话，不妨试试所说的方法。

　　停车时，同时踩下离合器和刹车。

　　起步时，刹车和离合器同时踩下。

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