科目三路考直线行驶操作技巧

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科目三路考直线行驶操作技巧

　　直线行驶是指驾车新手学员驾驶车辆起步，经逐步加速将排档从最低档逐档加到最高档，使车速达到高速。以下是小编分享给大家的科目三路考直线行驶操作技巧，欢迎阅读!

　　操作技巧

　　1、视线：看远顾近、注意两旁

　　车辆在行驶过程中要想不跑偏，就要学会观察，把视线放远、放平直，同时用余光兼顾车头近处，用后视镜来观察车后情况。视线越远，越不容易跑偏，也可以及时预见到前方的突发情况。

　　单靠眼睛看是很难准确判断车子走的直不直的，这时候可以选取参照物来辅助参考。可以是车两侧的边线，也可以是路两旁的行道树等。

　　2、方向：左主右辅、微调方向

　　双手握得太死，直线照样走不直。首先，方向盘要扶正，左右手分别握在9点和3点钟方向;其次，左手主要操控，右手在方向盘和挡位之间来回切换，只是辅助打方向的。

　　方向盘的修正原则：早调、轻调、微调。早调指不要发现了才去修正，这时候偏的角度已经很大了，一有趋势就调整。轻调指力度要小，否则调过了调多了，车辆还会晃动。微调指角度要小，打多少回多少。

　　3、车速：换挡要稳、稳定车速

　　换挡是直线行驶的难点，过程中要勤换挡，不能总是用低速挡长距离行驶。在挡位匹配的速度内，迅速踩下离合，挂挡后慢慢放开离合。

　　速度要求与当前挡位相匹配，既不能太慢，也不要超过规定范围，保持在匀速即可。

　　看下来，直线行驶其实并不难，最主要是调整好心态，轻松自然的操控方向盘，根据情况调整方向和速度。

　　注意事项：

　　1，一般学员在前两天路训已经知道了大概的直线行驶路线，所以当你即将进入该路段时候就要注意，为即将到来的项目做准备工作了，分两步，第一，把车拉直拉正，第二，加速，尽快把速度加到3档。

　　2，当听到语音提示进入直线行驶时，眼睛视距要尽量远，眼睛的余光来照顾车道的两侧，判断是否车辆走偏。此时，双手不要同时用力在方向盘上，最好用左手控制，右手虚放。

　　3，尽量放松，不要紧张，没有想象中的那么难。

　　4，当感觉到车辆跑偏需要调整方向时，要注意方法，双手轻“托”方向盘的两侧(偏下)，微微调整，不要想一步拉正，可以分几次，慢慢来调整，不要心急。

　　5，当你调整没到位，车子要压前面的线时候，千万不要大幅度拉方向，要压就压。这个时候，为什么有些学员压线也过呢?呵呵，这个时候你要胆大，赌一把，你如果强拉方向，准死无疑。压就压，很多时候值班交警没注意不会点你。你有50%的成功率.

　　考核标准：

　　(1)方向控制不稳，不能保持车辆直线运行，扣100分;

　　(2)遇前车制动时不及时采取减速措施，扣100分;

　　(3)不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况，扣10分;

　　(4)未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施，扣10分。

　　直线行驶考试口诀

　　1、寻找中心

　　2、双眼锁定本车通行的中心

　　3、心里想着走中间

　　直线行驶技巧：

　　1、直线行驶时要目视远方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向(非常细微)，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。

　　2、要“看远顾近”，握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。

　　3、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。

　　专心、细心、上心，只有做到“三心”才能顺利的考过科目三考试。

　　当你感觉车头歪的时候可以动，但可动的幅度非常非常小，动完立刻把方向盘回正。

　　现在科三基本上都是挂在直线行驶和靠边停车。

　　直线行驶，重点在于如何学会摆正车子跑完直线。转个弯，速度控制好，然后进入直线行驶，提前摆正车子，方向一定要提前在直路前修正好来。

　　直线行走时，转向盘的操作量应与车速成反比：车速越快，转向盘操作量应越小，转动转向盘的速度也就越慢。

　　保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。

　　直线行驶方法

　　1、两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路，天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态、静态的信息，公路路面的宽度，路面质量的好坏，都要全部观察清楚。

　　2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)。

　　3、将双眼向前面所观察到的各种信息、所有障碍进行判断和综合分析，并提前采取应对措施。

　　4、分析和判断障碍的原则：首先观察分析判断最危险的，也就是离本车距离最近的动态静态的障碍;再判断离本车较远的动态静态的各种障碍。

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