新手开车起步技巧口诀有哪些

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新手开车起步技巧口诀有哪些

　　开车起步前应根据情况调整座椅，检查内外后视镜的视角是否合适，系好安全带，发动机启动后检查仪表，气压制动系统的汽车气压是否低于450kba时不得起步，今天和大家分享新手开车起步技巧口诀。希望能给大家带来帮助!

　　新手开车起步技巧口诀一

　　一踏二挂三拨灯，

　　四看五按六松闸，

　　七快八慢同时加，

　　九抬离合再观察，

　　安全并道十关灯。

　　新手开车起步技巧口诀二

　　一踏(离合)

　　二挂(一档)

　　三开(左灯)

　　四按(喇叭)

　　五放(手刹)

　　六看(前后左右情况)

　　七松加(松离合、加油)

　　准备起动挂一档，

　　车动之前开左灯，

　　鸣号然后放手刹，

　　起动必须半联动。

　　车动即可转二档，

　　二档油门稍加重;

　　关灯然后转三档，

　　三档油门更加重;

　　提高车速转四档，

　　四五高速转档快。

　　两脚离合必分明，

　　规范动作要记清。

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　　新手开车误区有哪些

　　刚拿到驾照的新手开车上路因为驾驶技术不够娴熟，会犯很多错误，那新手开车误区有哪些呢?下面就跟随小编一起来看看吧!更多精彩内容请及时关注我们应届毕业生考试网!

　　一、汽车启动长时间预热

　　汽车启动前预热，能使机械部件得到较好润滑，减少摩擦，延长使用寿命。但预热时间不宜过长，能使润滑油到达所需润滑部位即可，时间过长，只会造成更多的油耗和更大的发动机磨损。

　　二、单手打方向盘

　　车辆在快速行驶或遇到紧急情况时，需要双手控制方向盘才能有化险为夷的情况，依靠单手根本无法做到。正确的做法是双手时刻不离方向盘，开手动挡车的车友，右手一但换完挡后立即握回方向盘，确保汽车方向时刻都在自己的双手操控之下才是安全保障。

　　三、视觉条件不良时不开灯

　　不少车主为了节约汽车电池降低损耗，在黄昏或天气较阴暗时不喜欢开灯，这也是一种十分错误的做法。因为在气象或光线条件不佳时，人们往往难以很快发现车辆行踪，而灯光就成了此时最好的提醒目标。要保障安全，除开自己小心驾驶外，还得给其他人提供一个警示，喇叭是如此，灯光更是如此。

　　四、长时间低转速行驶与换挡

　　汽车的油耗与转速是有较大关系的，转速越低，汽车油耗通常会比较节省，这也是当前发展6甚至是8挡变速箱的重要原因。但是长时间低转速对于汽车发动机并不是什么好事，一来让积碳大大增加，二来如果一直是低转速换挡，对汽车扭矩释放不够，不但不能节油，而且还会因为扭矩不足导致的车身振动导致发动机和变速箱容易老化。

　　五、先踩离合器后刹车

　　许多开手动挡的车的人认为刹车前应切断动力，这样刹车会更有效，这是严重的错误。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，且气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。正确的操作应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。

　　六、空挡节油

　　电喷汽车在空挡滑行的时候不一定省油，因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油，当发动机转速降至2000转时恢复供油，所以电喷车高速带挡滑行时会省油，放空挡反而费油。

　　七、弯道不减速

　　有许多车主在进入弯道不减速不降挡，而在弯道中发现车速过快则依靠刹车减速。这样做，汽车转向时，车辆重心不再保持在车辆中线位置，如果出现紧急制动或路面湿滑的情况，很可能导致车辆失控甚至翻车。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳安全姿态。

　　八、磨合期车速越慢越好

　　磨合期是要在一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围，才能实现较好的润滑。若磨合期发动机转速过低，则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大，转速过高则汽缸壁容易拉伤，造成早期磨损，所以磨合期应参照发动机转速而不是车速，汽油发动机转速在2000至3000转之间，柴油发动机在1000至2000转之间。

　　九、升挡超车

　　驾车者普遍认为高挡位速度较快，所以喜欢在超车途中升上一挡。事实上车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力，高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，所以超车时应该减慢一挡，自动挡只需将油门踩到底，变速器便会降低一挡，以提供足够的扭力。

　　十、经常性的压线行驶

　　压线行驶，很容易导致其他车辆无法判断压线车辆行驶路线，从而增加追尾、侧碰等交通事故发生几率。如果有道路分界线，一定要按照分界线规定区域行驶，不要压线或骑线行驶。

　　新手开车起步口诀

　　开车起步要求是：车俩平稳不闯动、发动机不息火、无发动机转速过高和明显的空油声。

　　新手开车起步口诀如下:

　　一踏二挂三拨灯，

　　四看五按六松闸，

　　七快八慢同时加，

　　九抬离合再观察，　

　　安全并道十关灯。

　　开车起步口诀详解：

　　1)踏下离合器踏板;

　　2)将变速杆挂入一档;

　　3)打开左转向灯;

　　4)通过三镜观察前后左右情况，确认安全;

　　5)按喇叭告知附近车辆及行人;

　　6)放松手制动杆

　　7)稍快抬起离合器踏板下部;

　　8)离合器踏板抬到办联动时放慢抬起速度同时轻塌油门踏板;

　　9)车辆起步后放开离合器踏板，左脚放在踏板下方，观察后方情况，缓慢向左转向;

　　10)如后方有车量驶进沿原路缓行，确认安全后并入车道，关闭转向灯。

　　新车磨合期注意事项

　　汽车磨合不只是新车主的事情，一些老车主修了一些汽车大配件之后也有磨合的事情要做。那汽车磨合有哪些注意事项？

　　1.宜慢不宜快，新车最开始的1000公里，时速应控制在60-80公里/小时之内，转速最好不超过3000转，磨合期行驶不是控制汽车的行驶速度，而是控制发动机的转速，发动机转速控制在2000-3000rpm(汽油机)之间发动机的负荷是最轻的，由于磨合期润滑不良，过高的转速容易使部件拉伤，转速太低(挡位太高)，发动机做功的力量变成了冲击，同样会造成磨损，所以一定要勤换挡位，控制发动机转速，自动挡汽车只需要把发动机转速控制在3000rpm以下就可以了。

　　2.启动的时候不要踩着油门踏板来点火，启动后，最好等发动机的转速表稳定，表指针预热到刻度线中间，水温达到40℃以上，再缓缓起步上路。

　　3.不要满载超载，磨合期由于不能达到最佳润滑状态，加重负荷会使磨损加剧，所以必须按车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的70%为宜，比如咱们的车一般是可以坐5个车，磨合这个阶段就别非要塞满5个人了，最好坐2-3个人就可以了。

　　4.避免紧急刹车，当然在任何情况下，激烈驾驶、急刹车都是不良驾驶习惯，特别对新车来说，急刹车会对发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大，我们应该时刻关注路况，提前减速减挡;如果确实有突发情况需要紧急刹车，实在没办法了，那也应该先踩下离合器踏板，再刹车，这样能部分减少发动机的冲击损伤。

　　新车磨合期是多少公里？

　　谈到车友们经常问新车磨合期差不多多少公里的问题，其实我想说磨合期里程也和恋爱一样，分为三个阶段。

　　前500km为初段磨合，是暧昧期。此时需要稳住步伐，不要太过热情，需知“easy come，easy go”，车速不要太快(70-80km/h)。500-1000km为中期磨合，感情升温期，这时候的你需要加快步伐，可以适当提高最高速度可适当提高，一般可以达到(90-100km/h)。1000-1500km是最后的磨合阶段，热恋期，终于可以成功将速度提升至120km/h了!

　　不得不承认，随着技术的进步，“磨合期”三个字已经渐渐淡出人们的视线，处于“快餐时代”，我们确实无须花费大把的时间来刻意追求磨合期的保养。

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