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新手开车4个注意事项
1、养成用引擎制动习惯
人常说,“老司机用油门开车,新司机用刹车开车”,讲的就是这个意思。老司机一般对行车情况都有预判,比如离路口有多远,绿灯还有多长时间变红灯,他就会先松油门,让车子带挡滑行,靠引擎制动降低车速,在合适的情况轻轻一脚停车等待红灯。
而新手一般不是抢灯就是正常速度行驶,到跟前了一脚将车踩停。再如在遇到弯道时,老司机都会“慢入中油快出”,在入弯前的一定距离松油门靠引擎制动减速,然后转外道切入弯心。而新手一般是到弯口靠刹车减速入弯。两相比较,显然用油门控制车子的方法更省油,对车子的寿命影响也小。
2、坡道行车保持车距
新手跟车时要注意判断车距。在高速上可以用速度来判断,比如你的车速是90公里每小时,和前车的距离就要保持在百米左右,这样一旦前车有状况,就有足够的距离来供你采取措施。碰到雨雪天气,和前车的距离应该比平时适当加大;在上坡路段或立交桥上,车行速度比较缓慢时,距离也应适当加大,以防备前车在半坡起步时溜车。
3、正手握盘避免意外伤害
首先是方向盘。开车第一个要注意的就是方向盘的正确使用:双手握住方向盘时,左手在方向盘的九、十点钟方位,右手握住三、四点方位,这样左手高右手低的姿势在转向时比较省力。重要的是,采用这种姿势的话右手在操纵挡把等其他机件时,对左手单独操纵方向盘的影响很小。
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而有些人习惯使用反手掏方向盘的方法,这种姿势使用方向盘,若出了事故,方向盘的回力会对操作者的手臂造成意外的伤害。
4、左脚别总放在离合上
很多人在学车时养成了刹车前先踩离合、脚总是放在离合上的习惯。但事实上,这种习惯只能加速离合器片的磨损速度,而且也不安全。如果在高速时,先踩离合再踩刹车的话,车子失去了发动机的制动,实际上处于自由状态,很容易失去控制。所以有了紧急情况,立即一脚急踩刹车,避免事故的发生,然后再缓补第二脚。然后根据情况,松刹车,踩离合,换上合适挡位再正常行驶。
新手开车由于技巧不熟,经验不足的缺陷,因此,在开车中经常会做出一些耐热寻味的操作,对司机朋友造成了很大的冲击力。想要摆脱马路杀手的称号,任重而道远啊。