如何加强超市物流管理的措施

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如何加强超市物流管理的措施

　　物流管理是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，下面是小编收集整理的如何加强超市物流管理的措施，希望对大家有帮助！

如何加强超市物流管理的措施

　　如何加强超市物流管理的措施　　

　　随着连锁超市业的发展，物流系统已经成为保证连锁超市运营体系正常运作的基本条件，利用配送中心负责采购，并对货物进行储存、拣选、配装、配送等。总部通过对配送中心的进货、对门店的销售情况进行汇总，对各个环节进行优化，提高物流效率和降低物流成本，将是小型连锁超市发展的趋势。

　　第一，采用先进的采购方式并完善采购制度。

　　地区性小型连锁超市可以在条件允许的情况下尽量采用网上采购的方式，对可以在网上采购的货品，尽量从网上采购，对网上采购物资信息进行严格的处理，力求降低采购成本。

　　可以学习大型连锁超市在采购制度上的成功之处，不断完善采购制度，制定采购的详细作业流程，并严格执行，一切作业从严按照制度实施，规范超市的采购活动，提高采购的效率，降低采购的成本。在采购价格上进行进行成本分析，了解供应商成本的高低。通过对规格与品质，采购物料的供需关系，生产季节和采购时机，交货条件，付款条件等条件的分析，参考市场调研的结果，制作预算。

　　第二，引进先进设备。

　　配送中心是从供应者手中接受多种大量的货物，进行倒装、分类、保管、流通加工和情报处理等作业，然后按照众多需要者的订货要求备齐货物，以令人满意的服务水平进行配送的设施。地区性小型超市引进先进的设备，可以提高配送中心的作业效率，发挥配送中心的功能。

　　超市为了满足生产和消费需要，有序的完成配送商品的任务，而且为了能够更好地发挥保障生产和消费需要的作用，配送中心通常要兴建现代化的仓库并配备一定数量的仓储设备，存储一定数量的商品。不但要在配送货物的过程中存储货物，而且它所存储的货物数量较大，品种较多。由于配送中心所拥有的存储货物的能力使得存储功能成为配送中心中仅次于组配功能、和分送功能的一个重要功能之一。

　　地区性小型连锁超市在订货或进货时，每个门店对于货物的种类、规格、数量会提出有差异的要求。针对这种需求情况，为了使配送中心有效地进行配送，即为了同时向不同门店配送多种货物，配送中心必须采取适当的方式对组织来的货物进行拣选，这时，使用先进的分拣设备将大大提高配送中心的作业效率。

　　第三，加强信息交流和共享并且提高对仓库的利用。

　　地区性小型连锁超市可以通过合理的订货来保持库存，这要求物流经理必须要具有相当的销售知识，了解销售现状，把握超市种类繁多的不同商品的流转速度和销售特点，做到心中有数，这样才能更好的控制库存总量。不同的商品流转速度和消费的季节差别都很不同。物流经理了解到这些商品之间的差别，掌握其流转速度和销售特点，就能更好的和供应商共享信息，降低不必要的库存，保持合理的库存量。桃心岛超市现有的仓库并没有最大程度的利用，我们可以再重不压轻、大不压小的前提下，合理的利用现有的空间和仓储能力，这样可以优化仓库的管理。我们可以根据商品的特质和存放规格要求的不同，科学地使用现有的仓储空间。当仓库堆放不合理，对仓库空间资源造成浪费的时候，要及时整理仓库。对破损或者过期的商品要及时进行处理，避免在取货时才发现商品破损或者过期导致不能销售，而仓库的空间已经被占用很长时间。

　　第四，优化补货流程和方式。

　　配送是与市场经济相适应的一种先进物流方式，是物流企业按用户订单或配送协议进行配货，经过科学统筹规划，在用户指定的时间，将货物送达用户指定地点的一种供应方式。从整个物流系统来讲，配送几乎包括了所有的物流功能要素，是物流活动的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。一般的配送集装卸搬运、包装、保管、运输于一体，通过一系列物流活动将货物送达目的地。特殊的配送则还要以流通加工活动为支撑，严格来讲，整个物流活动，没有配送环节就不能成为完整的物流活动。

　　配送的主体活动是配送运输、分拣、配货及配载。分拣配货是配送的独特要求，也是配送中有特点的活动。以送货为目的的配送运输是最后实现配送的主要手段，常常将配送简化看成运输中的一种。

　　地区性小型连锁超市的配送中心配送时，商品的出货拣选、组配、商品盘点、装车等一系列的作业大部分都是由人工完成的，没有一套完整的扫描、盘点设备。出货外包装不加贴或遗漏运输、送货的条码。根据超市分店订单和桃心岛超市分店的分布、所处位置、运输路线，配送货物的体积、重量、特性、运输要求的条件、装卸要求的条件等来完成桃心岛超市的配送计划，按照计划来组织配送。按天汇总门店的需求，了解配送到不同门店所需的时间，确定每日各配送点的计划。桃心岛超市可以按日期排定各分店所需商品的品种、规格、数量、送达时间、送达地点、送货车辆与人员等。在此基础上，优化车辆行走路线与运送车辆趟次，尽量走最短的路线，出最少的车次，并将送货地址和车辆运送路线在地图上标明或在表格中列出、根据各分店的具体位置、沿途的交通情况来选择配送距离短、配送时间短、配送成本低的线路。

　　配送路线合理与否对配送速度、成本、效益影响很大，因此，采用科学的方法来确定合理的配送路线是配送的一项重要的工作。确定配送路线可以采用各种数学方法和在数学方法基础上发展和演变出来的经验方法。并且超市配送中心还必须满足这些要求：满足所有零售店对商品品种、规格、数量的要求;满足零售店对货物到达时间范围的要求;在交通管理部门允许通行的时间内进行配送;各配造路线的商品量不超过车辆容积及载重量的限制;要配送中心现有的运力允许的范围之内配送。

　　在配送活动中，临时配送、紧急配送或无计划的随时配送都会大幅度增加配送成本。临时配送由于事先计划不善，未能考虑正确的装配方式和恰当的运输路线，到了临近配送截止时期时，不得不安排专车，单线进行配送，造成车辆不满载，里程多。紧急配送往往只要求按时送货，来不及认真安排车辆配装及配送路线，从而造成载重和里程的浪费。而为了保持超市的服务水平，又不能不进行紧急配送。但是如果认真核查并有调剂准备的余地，紧急配送也可纳入计划。随时配送对订货要求不做计划安排，有一笔送一次。这样虽然能保证服务质量，但是不能保证配装与路线的合理性，也会造成很大浪费。

　　第五，制定配送申报制度并、提高门店的预测能力。

　　地区性小型连锁超市为了加强配送的计划性，可以在尽量减少超市存货、尽量减少缺货损失的前提下，相对集中各门店的订货。应针对不同商品的特性，来制定相应的配送申报制度。

　　对鲜活商品，可以实行定时定量申报、定时定量配送。因为鲜活商品对于新鲜要求很高，门店一天申报一次，货量确保可以在当天销售完，卖完以后不再订货。由配送中心根据门店的定量，每天送货。

　　对普通商品，应实行定期申报、定期配送定期申报是指零售店定期向配送中心订货，订货量为两次订货之间的预计需求量。这种情况下，各门店的要货相对集中，配送中心可以将订货单按商品分类、汇总，统一完成配送。同时，门店不用高频率的清点库存，减少了工作量。门店是向众多单个消费者销售商品，不确定因素多。实行定期申报，零售店只需预测订货周期较短时间内的需求量，降低了经营风险。零售店定期发出订货申请，配送中心定期送货。送货的时间间隔与订货的时间间隔要做到统一。关键的地方是如何确定合理的时间间隔。间隔的时间过长，每次的发货量就会过大，配送难度就会上升，配送次数也会上升，最好的情况就是保持较少的库存而又不缺货的前提下，集中门店的订货。

　　提高门店的预测能力。以产品的销售为中心的，产品的销售是一个复杂的系统，市场需求潜量、市场占有率、产品的售价等等都对其有影响。这些因素对预测资料的要求，预测方法的选择都有所不同。确定预测目标是销售预测的主要问题。在预测目标确定之后，为满足预测工作的要求，必须收集与预测目标有关的资料，收集到的资料够不够与对不对对预测结果的准确度具有重要的影响。所以，对收集的资料必须进行分析，并满足这些条件：首先，资料必须与预期目标的要求相一致。其次，资料必须是实际的。再次，资料应该是完整的。所以，必须采取各种方法，以保证得到完整的资料。最后，对于同一种资料，出处不同，也可能差别很大。所以在收集资料时，对所得到的资料必须进行分析，如删除一些随机事件造成的资料不真实性，对没有可比性的资料通过分析进行调整等，以避免资料本身原因对预测结果带来误差。

　　拓展资料：连锁超市逆向物流管理

　　一、我国超市逆向物流现状及问题

　　逆向物流指物资从消费者和供应链上客户到产品来源点的流动。总体来看它是与销售流程相逆的一种物流动态过程。造成这种逆向物流的原因大致可以分为以下几种，一是消费者退货，消费者处于各种原因对产品发起退货要求的时候，超市逆向物流启动。二是产品召回，当一些产品存在重大隐患或者对消费者人身财产安全产生隐患的时候启动召回程序，同时逆向物流随之启动。三是供应链客户原因导致的逆向物流。逆向物流其实反映的是企业主体对市场和消费者负责，完善服务，确保产品质量和顾客满意度的一种非常重要的物流服务措施。企业主体是满足消费者的需求，还是敷衍消费者的需求，这一点将成为影响企业形象和竞争力的一个关键因素。目前这种服务理念在国外连锁超市中已经比较成熟，消费者的购物体验得到了极大程度的满足。但是，国内各大连锁超市在这方面的研究和发展相对滞后。虽然他们也有相关的承诺，在顾客发起退货和或者物流环节发生其他问题的时候，连锁超市也努力的满足服务对象的需求，但是在机制和流程上却相对不够成熟。这也在一定程度上显示了逆向物流对于连锁超市服务竞争力的优势所在。

　　二、超市逆向物流管理对策

　　1.重视超市逆向物流管理。

　　目前我国超市逆向物流在管理上还存在一些不足，主要表现在逆向物流的反应速度迟缓，逆向物流发起者等待时间较长，造成这种现象的原因就是超市逆向物流流程不通畅，缺乏管理经验。对于超市而言，物流战略已经是整个战略体系中的一个重要组成部分，但是这一战略在执行过程中能否进一步细化、优化是当前物流战略的一个新问题。因此在这样的背景下。连锁超市应当将逆向物流作为下一步工作的创新点。在管理上应当加大投入，一是投入先机的管理设备，对逆向物流信息首先进行精密的计算、设计。二是提高从业人员的服务素养，当前我们的物流管理已经相当成熟，基本能够满足消费需求，惟一不足的就是逆向物流给消费者带来的不便。为此我们应当更加有效的解决这些问题。造成整个问题出现严重不足的一个原因就是人员素质和技术设备。另外，管理流程化的设计也是其中一个非常重要的原因。管理流程的设计是否科学，能否最大程度的利用各种资源缩短物流时间，主要取决于两个方面，一方面是管理经验，经验都是从教训中吸取了的，以往的各种不足和出现的各种问题应当成为当前优化和提升管理规范流程的直接资源。而且这也在整个物流战略中具有重要作用。另一方面是在随着物流信息化不断成熟的过程中，管理者的知识素养也是其中一个非常重要的原因。

　　2.为逆向物流提供一个组织机构保障。

　　在逆向物流战略的地位日渐凸显的情况下，连锁超市应当设立专门的逆向物流管理中心。专门负责组织处理逆向物流信息，协调逆向物流部门和其他部门之间的关系。具体而言，逆向物流管理中心的功能主要表现在以下几个方面，一是负责逆向物流信息的收集整理，做好这方面的工作首先需要和连锁超市售后服务部门做好衔接，在处理物流环节的各种问题上应当第一时间处理逆向物流信息，尽快给顾客一个满意答复。二是逆向物流管理中心首先应当对自身有一个合理的角色定位，从实践上来讲，逆向物流也是物流中的一个部分，它所用到的设备、人员等都与物流相差无几，但是在理论上讲，逆向物流是一种服务，它是为了提高顾客价值体验而设立的部门。逆向物流管理中心在我国连锁超市还处于探索阶段应当以服务角色定位。它为客户提供的是一种服务，而不是简单的执行物流流程。因此，在确定服务角色之后，逆向物流管理中心的其他组织部门功能就很好解决了，比如接待人员、数据整理，执行等部门都应当以服务者角色定位，在工作过程中首先应当注重效率问题。

　　3.与制造商共同管理逆向物流。

　　逆向物流是顾客基于产品质量疑问而发起的，因此这与制造商有直接的关系。逆向物流涉及的产品都应当退回制造商退换用或者维修。为此连锁超市与制造商的衔接也是影响逆向物流效率的一个重要方面。事实上我国逆向物流当前最为繁琐的一个环节便是逆向物流的制造商环节，由于制造商在逆向物流方面的零基础导致物流环节和速度不能很好与连锁超市对接。为此在这样的过程中我们应当更加有效的实现各种连锁超市的物流关系，而且这也为我们在整个物流过程中减少大量的时间耗费。

　　综上所述，我国连锁超市逆向物流目前还处在探索阶段，无论在管理上还是在流程上都存在一些不足之处。为此连锁超市应当深刻认识到逆向物流战略对企业发展的意义，深入研究认真总结管理过程中出现的各种问题，制定与之相对应的发展策略。

　　国外许多知名企业把逆向物流战略作为打造竞争优势的一个非常重要的战略重点，是新的消费需求背景下增加顾客价值的有利措施。而且这些发展过程中还要不断的突出和加强逆向物流在整个超市企业物流管理过程中的力度。但是就目前状况来看，我国国内超市企业还没有完全接受和执行这种物流管理模式，在消费者需求不断升级的背景下，逆向物流在未来企业竞争中将扮演更加重要的角色。

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