领导小组会议纪要

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领导小组会议纪要

2004年4月29日至30日，广东省交通厅组织成立了由省交通厅、广东省精神文明建设委员会、肇庆市人民政府、云浮市人民政府、交通部珠江航务管理局、广东省航道局、广东海事局的领导、专家及省创建领导小组有关成员组成的西江南江口——肇庆段全国文明样板航道省级初评工作组，对创建工作情况进行初评。国家交通部水运司副处长张善波到会指导，并对创建以来的工作成绩作了充分肯定。评审组听取了广东省西江航道局、肇庆市交通局、肇庆海事局、云浮市交通局、云浮海事局等5个主要创建单位对创建工作的情况汇报，查阅了各创建单位的创建工作文件、资料，现场检查了西江杨梅至肇庆段航道情况及各主要创建单位政务公开、对外服务窗口及站（点）的管理工作情况，并召开了评审组会议，按照交通部颁发的《文明样板航道标准》进行了对照考核和综合评议。评审意见如下：

领导小组会议纪要

一、组织健全，各级领导高度重视。西江南江口——肇庆段全国文明样板航道创建工作自2001年底开始以来，得到了交通部、珠江航务管理局等上级单位的大力支持和指导，得到了广东省交通厅、肇庆市人民政府、云浮市人民政府、广东省航道局、

广东海事局等的高度重视，成立了以省交通厅主管领导为组长，交通部珠江航务管理局、省航道局、广东海事局、肇庆市、云浮市的主管领导为副组长，省交通厅和省航道局的有关处室领导以及各主要创建单位、创建辖区县（市、区）、两个地级市的国土、水利、环保、规划等部门的有关领导为成员的创建工作领导小组，确保了创建工作的顺利开展。广东省西江航道局、肇庆市交通局、肇庆海事局、云浮市交通局、云浮海事局等5个主要创建单位都成立了以主要领导为组长的创建领导小组，按照交通部《文明样板航道标准》，结合本部门的创建工作职责，制定了创建工作方案及详细的创建计划，开展了扎实有效的创建工作。

二、精心组织，明确责任，工作措施得力，成绩显著。在创建工作中，各创建单位按照精心维护、杜绝‘三乱’、规范管理、依法行政、优质服务、确保畅通的方针，突出了优质航道、优质管理、优质队伍、优质服务四个优质的创建主题，明确了各自的工作目标和责任，通过密切配合，相互支持，推进了创建工作的有序开展。并通过加强在交通系统内部及向全社会进行广泛宣传，使创建活动得到社会各方面的普遍关注和认同，产生了积极的社会影响。

三、加强内部管理，各项规章制度健全，执法纪律明确，实行执法公示制，并向社会公布收费、检查站点的批准文号、批准单位、工作范围、举报电话、收费项目、收费标准等有关内容，广泛接受社会监督。各创建单位不定期召开行风监督员、运输企业和船民座谈会，听取他们对管理工作的意见和建议，做到了无乱设站、乱收费、乱罚款现象。

四、结合实际，狠抓落实。西江南江口——肇庆段作为优质的天然航道，通过创建工作，进一步改善了通航条件，航道尺度符合国家三级航道标准，航道设施设臵规范，布局合理，临河、跨河建筑物的通航尺度符合航道等级标准和技术要求。创建工作中，切实加强了航道管理与养护工作，确保了航道通航保证率达到100％。从现场检查情况看，沿线航道岸坡完好，通航水域内无渔网、渔簖，无沉船、沉物等碍航物。运管部门切实加强了水上运输市场监督管理，沿河无违章装卸点及堆放物。海事部门切实加强了水上交通安全监督管理，有效遏制了船舶超载等违章行为，水上交通井然有序。

五、突出重点，抓特色和亮点。在创建工作中，全面完成了36座岸标更新改造及36条标路建设工作,岸标统一按7米高的规范标准建造,全部采用高亮度发光二极管航标新光源，50座水岸标志应用了遥测遥控技术，航标配布合理，标位准确，达到航标外形尺寸规范、结构牢固、颜色鲜明、外观整洁、灯光明亮、灯质符合要求；新建的航道标示牌规范醒目。运管部门部门投入资金开展渡口、渡船改造工作，消除了安全隐患，并设臵了渡口码头标示牌。海事部门设臵了水运警示牌及沿江码头标示牌，内河安全标志设臵合理。

六、抓整体工作推动，促进各项工作高标准有序进行。航道管理与养护设备保养完好，适应航道维护工作需要，航道、运管、海事部门行政管理车、船状况良好，符合要求，各类工作船舶作业文明、生产安全。

七、确立以人为本的群众观，坚持内强素质，外树形象。各

创建单位重视和加强职工队伍建设和行业精神文明建设，建立了一整套完善的管理制度。通过培训、考试和竞争上岗等手段，不断提高管理人员的综合素质。行政执法人员文明执法，依法行政，热情服务，提高了工作效率和质量。各管理单位普遍采用了电子计算机、网络等现代化管理手段。档案资料齐全、规范，符合管理要求。其中，省西江航道局、肇庆海事局机关综合档案室达到省特级。各创建单位基层管理站点布局合理，站容站貌良好，同时，各创建单位还大力加强文明示范窗口建设工作，各站点积极提供便民措施，服务社会、服务船民，树立了交通部门的良好形象。

八、整改意见

（一）个别创建单位的创建资料还需进一步充实。（二）个别创建单位的宣传氛围仍需进一步加强。（三）行政执法力度仍需进一步加大。

根据以上情况，评审组一致认为，西江南江口——肇庆段航道符合交通部颁发的文明样板航道标准。建议在各创建单位5月20目前落实整改后，5月底召开授牌大会，授予广东省文明样板航道称号。在继续进行自查自检、整改的基础上，向交通部申请全国文明样板航道验收。

（附件：西江南江口——肇庆段全国文明样板航道省级初评评审组名单）

西江南江口——肇庆段全国“文明样板航道”省级初评

评审工作组名单

主题词：文明样板航道创建工作会议纪要

主送：文明样板航道创建领导小组各成员单位

省创建文明样板航道领导小组办公室 2004年5月8日印发

领导小组会议纪要 [篇2]

时间：2012年6月30日

参加人员：（看看应急预案里面的领导小组成员，填上姓名）

会议内容：总结上半年安全生产工作，安排下半年工作。

一、安全环保科总结上半年工作

认真贯彻上级的安全生产方针政策，认真执行国家的安全生产法律法规，认真贯彻和落实公司关于安全生产的方针、制度和决定，加强日常安全生产监督管理，保障安全的前提下，促进公司生产和发展。持续加强员工安全生产教育，提高员工的安全意识，特别是对新入厂的员工安全教育和培训。上半年未发生安全生产事故和人身伤害事故。加强对设备的安全检查、维护、保养监督，确保设备处于良好的安全工作状态。加强日常安全监督检查，发现隐患，立即整改，及时消除。确保生产和人员安全，实现安全生产，持续发展。

二、关于安全标准化建设

从3月份起，公司按照省市县有关部门的要求部署，开始了安全生产标准化建设工作，成立了以主要安全负责人为领导的安全生产标准化领导小组，接受市滁化危化品咨询公司的标准化培训与指导，力争在年底以前通过考核与验收，取得等级证书。

公司要求各部门要大力支持和配合，共同努力完成安全标准化建设。

三、下半年安全工作安排

1、力争在年底通过安全标准化考核，这是公司下半年的主要工作之一。

2、在创建标准化体系的过程中，各部门、车间、班组要逐步实施、运行安全标准化工作程序，发现问题，及时报告，及时处理。

3、继续不断地进行安全教育，特别是加强安全文化方面的培训，不断提高员工的安全生产意识，懂得生产必须安全，安全才能生产。

4、坚持“安全第一、预防为主”的原则，加强安全生产监督管理，防止任何生产安全事故，保障员工身体和公司财产安全，提高公司效益，促进公司不断发展。

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