科目二考试：无杆侧方停车重难点分析

相关推荐

科目二考试：无杆侧方停车重难点分析

　　新规实施后，侧方位停车变成了科目二必考科目，且不再有挂杆，全部采用地上画线的形式做车库边界。侧方位停车日常开车中也很重要，因为现在城市车辆的激增导致停车位严重不足，且相当拥挤，如果侧方位停车没练好的话，后面你的有车生活将会变得很头疼。以下是小编为大家整理的科目二考试：无杆侧方停车重难点分析，供大家参考。

科目二考试：无杆侧方停车重难点分析

　　侧方停车是科目二考试中的必考项目，因此学员们必须通过这个项目的考核才有可能最终考取驾照。侧方停车其实是考察学员对停车入库能力的掌握，对于通过桩考的学员来说，侧方停车并不难。虽然很多人都认为学会侧方停车对于今后日常生活中的停车用处不大，但在侧方停车的反复练习过程中也能习得一些小窍门，例如参照物的选取等等。

　　难点一：没有挂杆作参考、倒车没准头

　　在取消挂杆作为参照物后，让原有的倒车角度(准头)不再起作用。虽然地面上仍有标线可以参考，但却没有直立在地面上的标杆直观和准确，对于这一点变化，学员们普遍表示，很难找着倒车时的准头。

　　技巧：后视镜和门把手做参照

　　没有了大家习惯的参照物，就需要寻找新的参照物，这是目前大多数教练都在尝试和摸索的事情。不准用挂杆，我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系，找到较好的参照倒车角度。

　　难点二：半离合控制车辆、中途禁停车

　　之前的桩考(即倒杆)，使用带有分动器的皮卡车作为考试车辆，学员通常不需要保持半离合状态倒车。现在，新驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆，学员需要用半离合控制车速，且倒车入库与侧方停车均禁止中途停车，这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的难度。

　　技巧：把握弯直道的离合轻重

　　目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前，学员应该先花大量时间练习半离合掌握，要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度，需要的不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速，之后通过考试的难度就会低很多。

　　侧方停车技巧：

　　1.开始之前要将座位左右后视镜根据自己的身高调好

　　进侧方位：

　　2. 首先将车停好：

　　车的右边距马路的线不要超过50厘米。最好保持在30厘米

　　3.挂倒档看你右手百便边的后视镜当你在镜子看到车的右后轮刚好到马路线的垂直线时

　　快速地将方向盘向右打尽，然后盯着左后视镜，当你在镜子看到侧方位最里面的直角时，马上要将方向盘回正，继续盯着左后视镜，当你看到左后轮刚好压侧方位的线时，马上要将方向盘向左打尽，当车进入侧方位时，要看左右后视镜，慢慢让车身的凸起线与侧方位的线平行，以保证车的车轮不压线，再踩死离合停车

　　4.车正确地进入侧方位后，要将方向盘回正，此时会有很多人以为自己很厉害，不回正方向盘，这里回正方向盘是为了使车的左轮不压线，当车进侧方位时，车身虽然进入了侧方位，但有时轮子会压线，考试时就不及格了

　　出侧方位：

　　5.挂一档，将方向盘向左打尽，盯着左后视镜，当你在镜子看到侧方位最里面的直角时，马上回正方向盘，然后看着车头，当车压马路线一个车角时，将方向盘向右打一圈，继续前进，可以去考倒库了

　　正确的操作方法：

　　1、上车后先调整座椅和后视镜；使前门车把手位于后视镜中间距离后视镜根部三分之一处。